Sondeo posible pedido conjunto piñones LCD kadett

Trescientos kilómetros después esto sigue funcionando bien. Eso sí, no me atrevo a poner a cero el parcial por si se jode, xddd.

Cita:

---

Iniciado por manolosabio

Trescientos kilómetros después esto sigue funcionando bien. Eso sí, no me atrevo a poner a cero el parcial por si se jode, xddd.

---

Entonces no es un parcial, es un total limitado [emoji23] [emoji23]

Era bueno dar con una solución definitiva, porque al final caen casi todos.

...limitado a 999,9 km, xddd. Mientras funcione el total me doy con un canto en los dientes.

buenas manolosabio, lo solucionaste al final como dices? apretando el piñon hacia la ruleta? el mio sigue sin funcionar......:(

Creo que esa fue la solución, porque es lo último que le hice. Y hasta el día de hoy sigue funcionando, 1.500 km después. Tenía que haber comprado dos :(

Apretando el piñón contra la ruleta de las unidades presionando a la vez la varilla -eje hacia adentro, aclaro.

Cita:

---

Iniciado por manolosabio

Apretando el piñón contra la ruleta de las unidades presionando a la vez la varilla -eje hacia adentro, aclaro.

---

Entonces al final cual es la solución para q el piñón nuevo funcione de una maldita vez?

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

Cita:

---

Iniciado por ciberporro

Entonces al final cual es la solución para q el piñón nuevo funcione de una maldita vez?

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

---

Pues parece que el truco es juntar bien y con cuidado de no partir nada las 6 ruedas del totalizador contra el piñón nuevo. Que no haya holgura entre cada una de las 7 piezas, pero tampoco reventarlas a base de apretar. A mí me sigue funcionando bien. Además ITV recién pasada y el operario alucinando con el cuadro "táctil" de mi Kadett, xddd.

Cita:

---

Iniciado por manolosabio

Pues parece que el truco es juntar bien y con cuidado de no partir nada las 6 ruedas del totalizador contra el piñón nuevo. Que no haya holgura entre cada una de las 7 piezas, pero tampoco reventarlas a base de apretar. A mí me sigue funcionando bien. Además ITV recién pasada y el operario alucinando con el cuadro "táctil" de mi Kadett, xddd.

---

Si cojes un calibre,verás que las medidas de los de baldoms están totalmente fuera de cotas.. si a ti te va,es de pura suerte por tener un sinfín con poco desgaste.
Todos esos datos los tengo con FOTOS en mis carpetas de Drive. Lo tengo todo documentado...y a día de hoy,sigo cambiando baldoms por piñones de los míos..
Ahí lo dejo..

S2

Cita:

---

Iniciado por Astragsi2.8

Si cojes un calibre,verás que las medidas de los de baldoms están totalmente fuera de cotas.. si a ti te va,es de pura suerte por tener un sinfín con poco desgaste.
Todos esos datos los tengo con FOTOS en mis carpetas de Drive. Lo tengo todo documentado...y a día de hoy,sigo cambiando baldoms por piñones de los míos..
Ahí lo dejo..

S2

---

Vendí el Kadett en septiembre, y seguía FUNCIONANDO el totalizador de los kilómetros. Aquel sinfín tenía el desgaste de los 154 mil kilómetros que marcaba cuando lo compré, más los 30 mil que le hice yo.