Upgrade de frenos a... ¿280mm o 284mm?

Cita:

---

Iniciado por ciberporro

Por tornilleria no creo k pase nada, voy a pasar a 5x110 y peugeot llevo 5x108 agrandar un poko los agujeros del disco y listo, los bujes de saab llevan buje de 70 no?? Los del 607 71mm

---

No es todo tan sencillo. El sombrerete del disco de Opel seguramente no tenga la misma altura que el de Peugeot. Tendrías que tomar medidas y jugar con eso y con los adaptadores que tienes que hacerte para la pinza.

Además, por lo que he visto, esas pinzas no son de anclaje radial como dices. Son de anclaje axial, que dependiendo de su distancia entre taladros puede ser más complicado de adaptar. Las tuyas a la izquierda, unas radiales de Boxster a la derecha.

Archivo adjunto 51968 Archivo adjunto 51969

Saludos.

Esas Brembo tienen mal montar...

Mejor las que te dice Dani, que hay hasta adaptadores ya preparados. Sobre el disco, así mejor usar discos de Opel, pero el espesor es de 25 por los 32 del 607... mal asunto.

Yo creo que hay opciones mejores.

Las pinzas que llevo yo son estas no si son axiales o radiales, con los rodamientos distibgo los axiales y radiales pero en el anclaje de las pinzas me lio y no se cual es cual, lo de los discos los del 607 son demasiado creo k yo pensan muxo y demasiado gordos, le pondro de corsa astra opc diametro 308 espesor son 25 pero e visto en varios sitios k ponen entre parstilla y piston un separador de aluminio y la parte metalica de otra pastilla para evitar k salga los pistones demasiado

Pinza http://images.tapatalk-cdn.com/16/02...a49b345715.jpg

Discos originaleshttp://images.tapatalk-cdn.com/16/02...7950c316c5.jpg

Discos que llvo ahora de corsa http://images.tapatalk-cdn.com/16/02...a6d6d40c0f.jpg

Estos los del 607 http://images.tapatalk-cdn.com/16/02...c85f426783.jpg

Y estos los de opc http://images.tapatalk-cdn.com/16/02...ede1a302da.jpg

PD: os leo desde el movil y las fotos de la pinza axial y la otra radial me sale una arriba y otra abajo no izkierda y derecha...

Una dudilla los bujes van sujetos con los 3 tornillos o van an presion? De opel moderno si e kitado alguno pero en los antiguos no y nose como van

Pinza http://images.tapatalk-cdn.com/16/02...7be34bc9a6.jpg

Disco original http://images.tapatalk-cdn.com/16/02...272edb6ea2.jpg
El q llevo ahora http://images.tapatalk-cdn.com/16/02...95d084bc9a.jpg

El de 607 http://images.tapatalk-cdn.com/16/02...be2fff2dc6.jpg
El de opc http://images.tapatalk-cdn.com/16/02...cf9e201bc2.jpg

Estoy desde el movil y las fotos de pinza axial y radial me sale una arriba y itra abajo...

Los bujes como van sujetos con tornillos o a presion?

Para ascona gt sirven los bujes de calibra turbo?

anclaje axial, en la dirección del eje de giro de la rueda, las que llevan nuestros trastos viejos
anclaje radial,perpendicular al eje de giro de la rueda, lo que suelen tener ya las motos grandes con horquilla invertida

Buenas, respondo aquí para no abrir más temas sobre esto, voy a ponerle disco grande al corsa, pero conseguí las pinzas 54/24 y viendo discos de 4 agujeros, veo que los de meriva de 280 serían los mejores que van, pero mi duda es, siendo de 25 de ancho me entrarán en estas pinzas, o cojo los de 284 de corsa d de 22 de ancho? Yo cogería los del corsa, pero me echa para atras el ancho, que es menos de lo que está preparada la pinzas.

Saludos

si le vas a meter disco grande mejor con pinza 57

Como dice el compañero, mejor de 57 jeje

Peroooooo como ya tienes las pinzas de 54, pilla el disco de 25mm y le limas a cada pastilla 0.6mm o un poco mas y así las puedes poner.
En mi opinión eso es mejor que meter el disco mas fino.

un saludo