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Aprovechando que hace buen tiempo, he limpiado toda los tapizados del coche, asientos, suelos, paneles de las puertas... los lavé con agua a presión y les di un poco de cepillo. Han mejorado mucho, quedaron como nuevos.
Archivo adjunto 43093[/QUOTE]
Asientos y paneles para dos coches..:confused::confused:
David
Impresionante después de salir de pintar.
Que número de pintura es? Para compararlo con el de mi hermano, que espero que sea el mismo.
No paras de sacar cosas nuevas de la despensa.
Enhorabuena.
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Si es la de serie, Rojo Magma 547.
El acabado, increible! Cómo luce un coche rojo recién pintadito...has mantenido el sistema monocapa de fábrica, o le has dado bicapa?
Un saludo! Agur
Rojos, mejor bicapa siempre. Perdura el color y el brillo por mucho más tiempo.
Así da gusto entrar a un post a hociquear!
Gracias a todos :o
Limpié varios asientos para luego hacer la combinación de las partes que mejor estén.
El color es el rojo magma original de opel, como no jejeje
Es monocapa, a mi no me gusta bicapa porque si tiene algún pequeño arañazo se quita muy mal, en monocapa no . Aunque con el tiempo se baje algo el tono del color, se soluciona con polis y cera.
Tiene muy buena pinta ese acabado de pintura !! Te ha quedado muy bonito, tengo ganas de verlo montado, debe de ser espectacular.
Saludos.
Ese es el motivo por el que el mío también se repintó en monocapa. Pincelito para retocar y a correr. Estando el coche en garaje y usándolo poco aguanta el color por gritones de años...Cita:
Iniciado por Chos
Un rojo muy bonito,ánimo que ya te queda menos!Vaya curro lo del techo también.Fenómeno ese trabajo
Estoy con vosotros. El bicapa si es para batalla da mejores resultados, aguanta mejor la intemperie, pero si el coche no va a hacer muchos kilómetros y va a dormir en garaje, el monocapa es mucho mejor de tratar a la larga con rocecillos, pérdidas de brillo y tal, todo lo solucionas con pulimento y a correr. Un saludo! Agur
Esta quedando impresionante. Va a ser deexposicion