Bloque y Cigueñal c20xe

Hola,

Estoy embarcado en un proyecto de restaurar desde 0 un c20xe con unos amigos, y hemos tenido la desagradable sorpresa de encontrarnos con un bloque y cigueñal en malas condiciones.
Asi que alguien tiene un despiece de 20xe/20xej/c20xe que se ponga en contacto, sobre todo lo necesario seria el bloque con su cigueñal pero se puede hablar si viniera mas completo. Se puede valora cualquier opcion.

Un saludo

Hola, tengo bloque con cigueñal y bomba. Soy de galicia pero el envío no es problema

saludos

Por aquí un cigüeñal, el bloque de momento no lo puedo vender.

Ya siento haber molestado, pero ya esta el problema solucionado y se puede cerrar esto.
La solucion ha sido un bloque de seh, que al 98% es igual que el de xe y teniamos uno a mano (Gracias a los que habeis aportado esta info via whatsapp).

Lo unico que hemos visto que varia es que el cigueñal en el lado de caja tiene configuracion diferente (6 vs 8 tornillos, tendremos que poner volante de 8v), el extremo del cigueñal donde va la polea de distribucion tambien varia en diametro y una galeria de aceite del plano del bloque que el seh no la tiene igual que el xe. Y alguna pijada mas (agujeros en el bloque de 8v sin mecanizar), pero nada que grave.

Un saludo

Ojo, que si no me equivoco el disco de embrague de XE es unos mm mayor en diámetro que el de NE. Por lo que tendríais que poner embrague de NE y nadie os asegura que no vaya a patinar. Estudiadlo bien.

Cita:

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Iniciado por eusko_astra

Ya siento haber molestado, pero ya esta el problema solucionado y se puede cerrar esto.
La solucion ha sido un bloque de seh, que al 98% es igual que el de xe y teniamos uno a mano (Gracias a los que habeis aportado esta info via whatsapp).

Lo unico que hemos visto que varia es que el cigueñal en el lado de caja tiene un diametro diferente (tendremos que poner volante de 8v) y una galeria de aceite del plano del bloque que el seh no la tiene igual que el xe. Y alguna pijada mas (agujeros en el bloque de 8v sin mecanizar), pero nada que grave.

Un saludo

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Mas que un diametro diferente lo que tiene es un anclaje de 6 tornillos en vez de 8 como el xe. Tendreis que usar el conjunto biela-piston del xe o bueno conjuntos nuevos si vais a prepararlo bien

Cita:

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Iniciado por kike_gsi8v

Mas que un diametro diferente lo que tiene es un anclaje de 6 tornillos en vez de 8 como el xe. Tendreis que usar el conjunto biela-piston del xe o bueno conjuntos nuevos si vais a prepararlo bien

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Exacto, conjunto biela-piston de 20xe en el nuevo cigueñal. Y la diferencia de anclaje de 6 tornillos (20seh) a 8 tornillos (20xe).

Y en el otro comentario mezclé informacion. El extremo del cigueñal donde va la polea de distribucion(el que va con la chaveta)tmabien tiene un diametro diferente en 20seh y 20xe, habra que apañar algo para poner esa polea.

Un saludo