problemilla con relojes de audi 100

buenas,necesito a un experto en relojes jajaja

os comento.
coji un juego de relojes triples de un audi 100 a precio regalado.
los pruebo en casa y funcionan way.

pero al meterlos en el astra es cuando viene la rayada..
son relojes de temperatura de aceite,presion de aceite y voltimetro.
el voltimetro marca way.
la temperatura de aceite,incluso sin sensor,se mueve,poco,pero se mueve,no deberia..
y la presion..con reloj desconectado,el digital en caliente marca 3 boques,el reloj a tope..
conecto el reloj,el reloj se queda a tope,y las barras del digital,se van a tope tambien..

eso quier decir que el reloj,me anula la señal de la bellota..
he estado cotejando la bellota de audi y la de opel,y solo varia la metrica de la rosca.

ya veis que son solo 6 cables,jajajaja superfacil hacerlos funcionar..

he estado viendo un brico de como se montan en un golf,asi que tengo todos los cablecitos donde corresponde,pero no entiendo porque el reloj,me anula la señal del cuadro.

.Attachment 50385Attachment 50386

alguna sugerencia?

edito y añado un par de fotillos,aun queda mucho curro de adaptacion ahi,no os asusteis...

ya me contesto yo mismo..

al ir integrados en una placa,audi funciona a la inversa.

asi que placa a tomar viento y cableado directo.

s2

Curioso cuanto menos que hayan invertido el funcionamiento.

Eh pues quedan guapos! En el hueco que queda q vas a poner?

Astra GSi16V turbo 1997 atlantis blau

bueno..

ese juego de relojes se va a la basura.
el voltimetro ha dicho basta,y no se por que..
conectandolo,me da 8.5v,que es lo que me saca el trasto con el que pruebo las cosas,pero la aguja,no se mueve..

asi que a cascarla los relojes de audi100.

mañana pedire un juego de audi 80,son iguales,pero algo mas acutalizados y ya con su carcasa hecha y todo.
son auxiliares de audi80/90.

estos si que tienen buena pinta.

menos mal que relojes de estos hay a patadas y baratos..
respecto al hueco que va a quedar libre..es tan pequeño que no se que poner ahi..
igual meto un reproductor de esos,asi complemento la entrda auxiliar casera que me hice en la radio.
Attachment 50397

Idea q me acabas de dar!

Astra GSi16V turbo 1997 atlantis blau

Cio, el problema de la presión de oil es tan simple como k estas compartiendo el mismo sensor para dos visualizadores. Cada cosa necesita una bellota. No puedes compartir la señal.
Y para el reloj de temperatura si lo tienes sin sensor se mueve un poco eso es normal tmb.
Yo llevo esos relojes en senator y manta y sin problemas.

Quote:

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Originally Posted by CarlosGT

Cio, el problema de la presión de oil es tan simple como k estas compartiendo el mismo sensor para dos visualizadores. Cada cosa necesita una bellota. No puedes compartir la señal.
Y para el reloj de temperatura si lo tienes sin sensor se mueve un poco eso es normal tmb.
Yo llevo esos relojes en senator y manta y sin problemas.

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no se no se..

con la presion,cuando mande la placa a paseo,compartiendo señal,si me van a la par,cuadro y reloj con una bellota de kadett.

el de temperatura se movia porque las lineas positivo y negativo de toda la placa eran compartidas,ahora no,y funciona bien.

pero ya te digo,esos relojes se van a paseo,de repente,el voltimetro,sacando los 12 con el tester,la aguja no se mueve,algo habra petado.

me es igual.
esos de audi100 me salieron gratis,jjejejeje..

veremos los de audi 80 como se portan.

s2

Los primeros audi no llevan esa placa en común son relojes independientes. Si les quitaste la placa lógico que no durarán un peo... yo llevo los independientes en dos coches y ya te digo k no pueden compartir el mismo sensor. ..

Quote:

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Originally Posted by CarlosGT

Los primeros audi no llevan esa placa en común son relojes independientes. Si les quitaste la placa lógico que no durarán un peo... yo llevo los independientes en dos coches y ya te digo k no pueden compartir el mismo sensor. ..

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fotos de los culos de los relojes
Attachment 50441audi 100,los que llevaba
Attachment 50442audi 80/90/coupe,los que estan al caer


no se que relojes llevaras,pero los de 100/80/90 llevan placa,mas o menos vieja pero la llevan, y los de 100 integrados en cuadro,se pueden separar tranqulamente del cuadro,llevan su enchufe a parte,como el check de calibra,pero lleva mas curro adaptarlos.

y lo que he querido decir..esque poniendo los relojes independientes,es cuando me han funcionado perfectos,incluso con una sola bellota,pero es el voltimetro lo que,aun sacando 12v,la aguja no se mueve,por eso se van a pastar,o llevo los 3,o no llevo ninguno.