Fallo motor y perdida de potencia

Hola amigos, a ver si entre todos me podeis ayudar a solucionar el fallo que me da la pelotilla.
El coche es un corsa a gsi, bien pues desde hace un par de meses el coche arranca fatal, no mantiene bien el ralenti y se encendia la luz naranja de fallo motor a un regimen de potencia de entre 2.400/3.000 revoluciones, una vez pasado ese regimen la luz se apaga, digamos q solo se enciende cuando el coche necesita "chicha" como por ejemplo vas en cuarta y vas a adelantar saliendo desde las 2.000 rpm y al llegar a ese regimen se enciende el fallo motor y notas como tironcitos y falta de potencia, una vez el coche esta lanzado y ha pasado ese regimen mas o menos ya no se enciende el fallo aunque si se nota q pega tironcitos muy pequeños pero se notan.
Decir que se le acaba de hacer distribucion, termostato, bomba de agua, modulo de control de encendido, delco nueva y el regulador de presion de gasolina tambien esta cambiado y lleva bujias nuevas. La autodiagnosis no da ningun fallo.
¿ algún gurú que me pueda ayudar?
gracias y S2

Igual la distribución esta fuera de punto...

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Iniciado por David Sainz

Igual la distribución esta fuera de punto...

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No lo creo, ya que el mecanico que la ha hecho es de confianza y sabe lo que se hace

Pues entonces revisa la sonda lambda... Otra cosa yaa nosee

Si se enciende la luz, lo de siempre primero. Mira a fallo da, darás menos palos de ciego

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Iniciado por K_V6

Si se enciende la luz, lo de siempre primero. Mira a fallo da, darás menos palos de ciego

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El fallo motor se encendia por unos cables que conectan la pastilla de octanaje con la centralita y sa se ha solucionado, ahora ya no se enciende, el coche arranca bien pero el problema de los tirones persiste... ya no se que puede ser!! :confused:

Gracias y S2

el distribuidor esta bien centrado?
a ver si al poner el delco te lo han sacado de punto..
que por mucho mecanico de confianza,un fallo puede tenerlo cualquiera.

tiene pinta de que te han dejado algo fuera de punto, por muy buen y de confianza que sea un mecanico tambien se equivocan.... mucha coincidencia despues de hacer lo que has comentado al coche..

revisa el captor de señal del cigüeñal igual cogio suciedad o quedo un poco mal puesto. en mi astra me entrara agua por la entrada de aire del capot y se me mojara la ficha del captor y me hacia algo parecido

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Iniciado por maykeyason

tiene pinta de que te han dejado algo fuera de punto, por muy buen y de confianza que sea un mecanico tambien se equivocan.... mucha coincidencia despues de hacer lo que has comentado al coche..

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Lo ha revisado esta misma mañana, ademas el fallo ya lo hacia antes de entrar al taller, le ha cambiado el filtro de la gasolina q no lo habia cambiado nunca pero nada, sigue igual... me va a sacar loco!