suspenso para mi astra

Hola gente.

Acabo de llegar de la ITV y mi astra ha suspendido.
Falta grave en los frenos traseros, uno frenaba 1090 N/kg y el otro del mismo eje trasero frenaba 1930 N/Kg.
Lo he dejado en el taller y me lo mirará pero es muy posible que haya que cambiar el kit de mordazas y bombines...

Por lo que respecta a escape que era mi mayor preocupación, ningun problema, y sin llevar papeles de homologación ni nada.

Pues eso, aver que es, esperar que no salga muy caro, y pasado mañana a volver a pasarla, espero que sin problemas...

Lo unico bueno de esto es que ahora voy sin pegatina... como los coches nuevos!! jijiji:D

Un saludo a tod@s.

lo siento maxo, pero prepara billetes, a mi me cambiaron tambores y zapatas en el astra y to eso y me cobraron casi 500 pavos ........ no se si es muy descabellado mi presupuesto pero vamos ..... por hay le rondara.....

salu2 y q sea leve

500?? diooos que atraco!!
que se le va a hacer macho...

a mi me cambiaron tambores, pastillas, de los 4 frenos y el likido.... y poko mas ehhh

y en el eje delantero que valores te ha dado ?!?!!?

en el delantero 2120 y 2200 o algo así, es que no tengo el papel aqui, pero que era poca la diferencia.

pues pienso que debería de haber mas diferencia... que hables los expertos en frenos

nosotros en el taller cuando un coche viene a hacer una revisión pre-itv, soltamos los tambores, soplamos todo bien (xq el polvo da mas problemas de los que la gente se cree) y lijamos tambores y zapatas, y siempre sin problemas. Nos ha venido gente rechazada de la ITV y solo con desmontar, soplar, limpiar todo bien, y lijar, la han pasado sin problemas...

Si te van a cambiar algo atrás, tambores CASI nunca suele ser necesario (lo pongo entre mayusculas xq suele ser raro cambiar tambores) asike un kit de zapatas con bombines, y cambio del líkido, incluyendo mano de obra y todo, si pasa de los 300€ ya me parece un robo...no se, yo tampoco manejo muxo el tema de precios, para eso está la mujer del jefe, jeje, pero vamos ya está mas que bien pagar 300€...si incluyes pastillas delanteras con su mano de obra, cómo mucho mucho mucho puede subir otros 80€ o incluso 100€, pero vamos, que 500 euracos solo pos eso me parece un atraco a mano armada...aunke bueno acabo de releer y comentas que tambien te cambiaron tambores, pues, nose nose...igual tampoco andaría muy lejos, entre una cosa y otra, en materiales ya se te van unos 300€, mas la mano de obra...no se no se

Yo aprovechaba y buscaria para poner los frenos de disco de un gsi.

tener que cambiar el kit de freno trasero es el argumento que mucha gente espero a tener para pasarse a discos.....