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pues la cosa es que me regalaron unas bbs de 6,5por 15 y neumaticos 195/50r15 82 v
mi corsilla esta 4 cm mas bajo y ya le he doblado las pestañas interiores de las aletas traseras pero me sigue rozando un poco , delante no tengo ningun problema pero si atras , se me esta ocurriendo abrir algo las aletas
alguno de vos lleva tremendos zapatos en su corsa , como le habeis metido las traseras si lo teneis bajo
quedar le quedan de vicio parace el gato con botas de sherk
Yo le tengo puesto unas 205 en llanta 15''. En las aletas traseras no pega, pero sí un poco por dentro, en el puente y en el paso de rueda. La solución es meterle un poco de radial al labio del puente y darle unos golpes al paso de rueda.
En las delanteras no hay problema.
llevalo al chapista y ensanchalo en chapa no?¿ todo depende siempre del et de las llantas esas minimo 36 verdad?
yo lo tube que ensanchar...un dia le heche un par de ++++++ y lo ensanche en casa...lo primero que hice fue doblarle la pestaña de la aleta y dejarla bien lisa,luego le quite el amortiguadory puse dos tacos de madera(uno en la parez de dentro y otro contra la aleta)y el gato en medio y apretaaaarr!!!¡¡¡¡tube que mover el gato un par de veces de sitio para que el ensanche fuera tipo u no en v,tambien tube que darle con una palanca desde el interior(sacar tapizados)ayudado del martillo ir golpeando para sacar la aleta desde arriba....luego un poco de cemento,lija y aparejo y listo para pintar,decir que no me importaba mucho el aspecto final ya que era para un coche de correr pero alfinal creo(juzgar vosotros) me quedo vastante bien...alfinal me entra 7jx15 y separadores de 2cm ,visto por detras es un tanque xD os dejo una foto
yo llevo las bbs 6,5x15" en el corsa con 195 50 15 ,bajado 4cm y no me toca,eso si...he tenido que doblar el labio de las aletas traseras.Que bbs son?agregame al msn y hablamos gandalfrings@hotmail.com
a mi me rodaban un poco, unas 195/50/15 de 7 pulgadas y et 35 y comiendome un poco la aleta por dentro con la rotaflex vale
tb izo un amigo lo del gato en un civic y quedo bien
yo tenia el corsa a gsi bajao 3.5 y unas 185-60-14 creo que eran con separadores de 1.7 en cada lao y me tocaba un webo, y ya cuando ibamos 4-5 las curvas a-20km/h xDD.
La opcion ideal seria cortar las aletas y acerlas nuevas de fibra o aglo. yo probe dandole con el taco por detras y nada, pegaba =
suerte
yo lo llevo vastante bajadito y con 195/50 15 y no me toca nunca,ni de 4 ni de 5.... aletas ensanchadas y a rodar!
no si la cosa era ensanchar sin joder nada y haciendolo economicamente
si tengo que desmangarillar algo pues como que no
no me importaria tener que pintar las aletas pero tene que hacer chapa no me daria mucha gracia la verdad
Yo quería poner las de serie del kadett (185-60-14) en el Corsa A 1.2. Tendré problemas???? En principio ni quiero abrir, ni pintar ni nada. Sería ponerlas directamente y fuera
Saludos