Wenas, tengo un 1.8 16v
y quiero meterle un cambio mas corto... que me aconsejais?
cuanta punta puedo perder?
Gracias
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Wenas, tengo un 1.8 16v
y quiero meterle un cambio mas corto... que me aconsejais?
cuanta punta puedo perder?
Gracias
la suficiente como para q te postres a mis pies........jajjajajajajajaCita:
Iniciado por pinchos
boh... dime algo..ke me sirva de ayuda maxo...
joer macho cambio corto aceleras antes y pierdes punta........por norma general.....XD
w0w...y eso tu solito...
cawen la ostia tio... me kito el sombrero...
la pregunta es... que cambio me aconsejais... osease... el de un 1.6
o el de otro modelo ....
eso es lo ke kiero saber..ke piñones le meto...
pa tener una punta de 170 o 180
pero mas aceleracion
aer si asi... me he explicado mejor
dependiendo del cambio q le metas puedes hasta ganar punta en llano,si con el tuyo actual el motor no tiene fuerza para estirar la 5ª.
Me imagino q llevas una caja F18 CR con grupo 3,55.
Lo mas corto q hay de serie de opel son las de los kadett gsi 1.8 y kadett GT, q son CR tb pero con grupo 3,74.
Despues tambien se puede hacer el invento (aunque sale muy caro en mano de obra) de meterle a una caja CR, el grupo 3,94 de una F16 WR (con este en 5ª a 6000rpm 180-185km/h )
muchas gracias por la respuesta!
me has ayudado muxo
io eske no sabia ke modelo llevaba una relacion mas corta, ni cual era compatible!
un saludo y gracias
desde luego mi caja la de los GT, F16CR es la que recomiendo, le da mucha vida al coche.
viste lo que te puse en el otro post nacho?? en el manual pone que el 1.8 gsi lleva la wr, no se si estara bien...Cita:
Iniciado por frc
nop,no se a q post te refieres, pero creo q debe ser un error porque heredo la mecnica del kadett GTE y los ultimos de ellos ya traian CR ,a ver si en el libro de taller trae algoCita:
Iniciado por kike_gsi8v