Versión para imprimir
Hola, alguien sabe donde conseguir un Supresor De Catalizador para mi Astra GSI 2.0 8v? le e comprado un tubo a CROW, un Remus de doble salida pero le quiero quitar el catalizador y no tengo ni idea de donde puedo conseguir un supresor y si alguien sabe mas o menos que precio tienen q me lo comente.
Un Saludo
precio, unos 60 euros o así, no mucho más.... pero ahora mismo no se donde te lo puedes pillar....seguro que alguien te peude ayudar.
yo me lo hice con uno de desguace,vacié y meti un tubo por dento para ke no sonara tanto a lata,y asi parece ke lo llevo, y incluso paso ITV.
no se lo ke cuestan nuevos tenia entendido ke 100€
un saludo
Ya puestos, que yo también se lo quiero poner al mío...
Alguien sabe qué diferencias hay entre un supresor, un catalizador deportivo, y un "tube d'Afrique" (como dicen los franceses) ???
Hablo de rendimiento, quiero saber que va mejor. El precio supongo q el catalizador deportivo es el más caro.
eso seria lo mas importante de saber...Cita:
Iniciado por MrZoGs
un catalizador con 200.000km tiene que estar taponado de cohones, pero no por liarse a quitar silenciosos mejoras necesariamente el rendimiento puede que incluso llegues a empeorarlo al perder compresion a algo asi tengo leido, corregirme si me equivoco
tube d'Afrique: No conozco esto, q alguien me explike xfavor.
Yo lo q tngo hecho, claro me lo hizo un amigo q tiene makina de soldar y demas, es kitar catalizador cortarlo por ambos extremos y sustituir ese pekeño tramo por un tubo de similares diametros al resto de la linea de escape. Si no kieres cargarte tu catalizador vete a un desguace y compra uno aunke este destruido no importa tu lo destruiras mas.
En caso de no tener nadie kien t lo suelde busca un sitio especializado en escapes q esos hacen verdaderos buenos curros. Tiene dobladoras de tubos y todo para hacer una linea de escape completita y perfecta
Yo he visto an algunos sitios llamarle tube d'afrique a esto: http://www.piecesauto-tuning.com/bou...79opel-big.jpg
Luego en otros lo llaman a un "simple" supresor, un tubo simplemente. No tengo ni idea de xq le ponen ese pequeño tramo de trencillas metálicas, alguien sabe para qué sirve? Y la diferencia de ponerlo?
También he visto que los ingleses ponen un tubo de más diámetro por el centro, es decir , los extremos con el mismo ancho que el normal, pero la zona del centro es mucho más ancha. Eso será por el tema de la depresión de gases y tal.
lo que lleva mi astra es un trozo de tubo con las bocas de los 2 extremos soldadas,lo vi en un desguace y me lo lleve por 10 euritos.
perosonalmente,mi astra va mejor sin el catalizador,hace un mes se lo volvi a poner para la itv y ahora me da tirones,me consume mas...a parte del sonido.
bueno ya se donde pillarlo en madrid, en una tienda, cuesta 115 euros y me lo montan en el momento, la pega de montarmelo ellos que me cobran 90 euritos... me aseguran que si lo pongo me ganara entre 5 y 10 CV y que tambien hara que suene muxo mas, asiq lo comprare y le dire a un amigo de mi padre q me lo monte q tiene un taller y tambien le e puesto un filtro K&N q me a dado un amigo.
Olvídate de esos 5 - 10 cv. Lo que notarás es el coche más suelto, y si el catalizador no está en su mejor momento más todavía. A mí se me antoja caro eso de 90 euros, busca algo más, o pásate por algún desguace y lo mismo tienes suerte y te traes uno de allí por 4 duros.