Direccion Asistida Corsa A Gsi

Hola!!!
Quiero montarle direccion asistida a mi Corsa A GSI.Ya tengo la bomba,el alternador y la polea del cigueñal que he cojido en el desguace a un Vectra A 1.6 de carburacion.La bomba es impulsada por una correa poliV,por eso hace falta otro alternador y polea del cigueñal.
Lo que no encuentro :confused: es ninguna cremallera de direccion asistida para Corsa A.En el desguace habia un 1.5 TD que la llevaba pero llegue tarde.Puedo utilizar una de Corsa B???Sera mas facil de conseguir que una de un A.

La de Corsa B te sirve.

yo antes q eso, usaria una direccion de corsa C- fiat punto, ya q es electrica, y no tienes q cambiar la cremallera, ya que va en la caña, y puedes ponerla "normal y blanda" cuando kieras mediente un boton, solo ai q cambiar la caña, ya se de gente q la lleva en 205.


Saludos!!!

YA q estamos con el tema de las electricas, es normal q despues de unas cuantas maniobras, por ejemplo en un aparcamiento apurado q haces seguidas unas cuantas (En un Corsa C) SE fatigue la direccion? Vamos q cuando haces unos cuantos giros se calienta y t manda al a mierda, va dura de kojones? Es normal o solo le pasa al unico q conozco

Y tiene otra movida, no recuerdo a q lado pero a uno de los dos lados le va mas dura q al otro

Por cierto si puedes yo montaria una asistida ordinaria na de electricas ni oxtias, no por los problemas de arriva, tienen menos royo yo creo

Si en los corsas C se fatiga y dejan de rular, un coche con electrica no es bueno para aprender a aparcar porque al cabo de un ratejo dando maniobras la pierdes ya tirar de volante.

el montaje mas sencillo lo encontraras montado una eletrectica, quitas tu caña de dirección y metes la de un B que da la medida (o eso se ha comentado), meter una hidraulica pues... tienes que montar correas vasos de expansion, cambiar la cremallera...

Tengo una electrica de esas(corsa C),pero es muy voluminosa y no tengo la centralita!!!!!
Ademas la que tengo tiene mal un bobinado,que les pasa a muchas y pa un lado no gira con asistencia.
Prefiero poner una bomba mecanica en la distribucion,que en cualquier desguace tengo 20,me vale 4 duros y se cambia en un momento...
Esta mañana he ido a otro desguace y me han sacado la cremallera de un Corsa B,en unos dias os digo si vale.

Lo que te hace falta es:
-Bomba que va en la distribucion
-Polea cigueñal para correa poliV
-Alternador para correa poliV
-Mangueras de hidraulica (tengo las de un vectra que intentare adaptar y sino
tendre que hacerlas nuevas)
-Bote del liquido
-Cremallera

Cita:

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Iniciado por K_V6

YA q estamos con el tema de las electricas, es normal q despues de unas cuantas maniobras, por ejemplo en un aparcamiento apurado q haces seguidas unas cuantas (En un Corsa C) SE fatigue la direccion? Vamos q cuando haces unos cuantos giros se calienta y t manda al a mierda, va dura de kojones? Es normal o solo le pasa al unico q conozco

Y tiene otra movida, no recuerdo a q lado pero a uno de los dos lados le va mas dura q al otro

Por cierto si puedes yo montaria una asistida ordinaria na de electricas ni oxtias, no por los problemas de arriva, tienen menos royo yo creo

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En el que tenemos nosotrs, le pasa igual, pero lo revolucionas un poko y listo. Y eso q dices q gira mejor hacia un lado q hacia otro, tambien m paso, y cuando le cambie las ruedas se fue, asi q deduzco q seria por q estaria mas gastado de ese lado, o algo.

Saludos!!!

Gracias Corsa_20SEH.

Hombre si keires hacer lo q tienes en mente lo suyo es localizr en un desguace uno q la tena montada, COrsa B, y arrancar con todo para casa. ahi si q no hay fallo