mi kadett pierde aceite por la junta del carter y el enfriador de aceite,me han dicho que hay que cambiarlas todos los años,¿es verdad?
Versión para imprimir
mi kadett pierde aceite por la junta del carter y el enfriador de aceite,me han dicho que hay que cambiarlas todos los años,¿es verdad?
esa reparacion la acabo de hacer hace 3 dias.la junta de la placa sandwitch que vale 1,5 euros y es un momento cambiarla y la del carter que vale 22 o por ahi creo y tienes que echarle selladora que si sino con el cuento de la doble chapa algo rezuma la condenadaCita:
Iniciado por juanan
cual es el enfriador de aceite??
donde rosca el filtro de aceite,esa pieza cilindrica de la que salen los dos tubos que van para el radiador de aceiteCita:
Iniciado por tope_astra
Hombre todos los años pues no lo se, solamente cuando pierda, se supone q si esta bien montado no deberia perder en algun tiempo mas. La del carter es problematica. La del sandwich del enfriador es muy sencilla, depsues de cmabiar un par se me ocurrio la brillante idea de pensar solo un pokito.
La canal q tiene el enfriador es muy gruesa pal tamaño de la torica q tienen en la opel asi q lo suyo es comprarla y bueno a un sitio donde vendan esas cosas de hidraulica y cositas q t den una del mismo tamaño pero mas gruesa, no deberia de fallar
y hay que cambiarlas todos los años?
ya me fije yo en eso,para la del sensor del carter pasa mas o menos lo mismo,solo que en caso del sanwitch es exagerao,vaya junta....tien la seccion de un spagheti....Cita:
Iniciado por K_V6
pues yo la he cambiado varias veces ya y me vuelve a perder,ademas he trabajado en la opel y mi caso no era el unico,un saludo.
ES un mal generico lo de esa perdida por eso mi comentario de buscar una del mismo diametro pero mas gruesa
ok,gracias k v6