2º ventilador del AA

http://img175.imageshack.us/img175/4821/dscf07869dv.jpg


http://img175.imageshack.us/img175/4669/dscf07878vv.jpg

http://img175.imageshack.us/img175/3756/dscf07916ig.jpg

Mmmm un cali turbo es un coche q funciona muy caliente, y si pones el AA la temperatura del motor sube, y si encima pillas un atasco y estas a 40º a la sombra... no te queda otra q poner el AA.

Yo hasta ace poco no lo ponia, ya q el coche me subia la temperatura q daba miedo (soy un exagerao).

Gracias a este inventillo ya no se sube de temperatura, asi hace juego con el otro ventilador, este colocado delante del Condensador y delanten del radiador del motor hace juego con el ventilador del radiador del motor... es decir este impulsa el aire hacia dentro con mas fuerza y el del motor lo saca para fuera... asi la refrigeracion es mayor, y se nota por lo menos yo lo observo en el relog de temperatura del liquido refrigerante q hay en el cuadro.

Para poder colocarlo tube q armar la de dios... quitar paragolpes, quitar traviesa delantera y jugar con el frente del coche, doblando la chapa q cruza en agujero de nuestro nuevo ventilador y abriendo huecos, inventando como se puede ver con tornillos y tuercas y contra tuercas.

Tube q adelantar el radiador de aceite y las tuberias de refrigeracion de la Direccion asistida ya q van alojados en el hueco de el ventilador adicional.

Para rematar la faena tube q cortar el paragolpes, el hueco de abajo, lo tube q cortar por la arista de abajo.



Bueno a pesar de todo el trabajo fue muy gratificante y los resultados inmejorables.


Espero q los q sufrais por la temperatura de vuestro motor, como yo, os sirva guia o ayuda...


Un saludo.

Ya había leido los problemas de temperatura que tiene el Let, cierto es..

Tiene pinta de que hayas liado la de Dios es Cristo pa montar ese ventilador, pero releyéndolo, está muy pensado, y si encima puedes poner el AA (algunos prescindían de él), pues perfecto entonces.

Una obra de envergadura, pero tiene muy buena pinta ;).

Saludos.

me tire desde las 12 mas o menos hasta las 6 en la calle, encima fuera de mi barrio... tube q ir a leroy merlin a comprar tuercas y tornillos... y menuda comedura de cabeza, ya q el soporte del ventilador vibraba pq solo estaba agarrado con un tornillo, lo q hice fue echar nural abajo para q rellene y haga una capa dura y meter un remache, asi ya agarro el soporte y solo tube q limar un poco la cabeza del remache.

Yo antes prescindia del AA pero visto lo visto... es necesario para no morir axfisiado en el coche

Pos yo va a ser q lo pongo y se esta kietecita la temperatura, en carretera, en caso de carvana ya veriamos pero bueno. Ronda entre los 90 y unp okito mas, no mas aya

a mi nunca me ha pasado de 95... pero por si las moscas... ya me conoces