Hace ya tiempo, de camino a la ITV se me rompio un tubo del refrigerante (El que va delante de la tapa de balacines hasta el vaso de expansión). Como lo unico que tenía en el maletero era un tubo para la gasolina bastante largo lo puse para salir del paso. Desde entonces no he movido el coche y ahora tengo varias dudas:
1) puedo dejar el tubo de la gasolina sin problemas? Aguanta este tipo de fluido sin problemas? (Por ejemplo ya se que al reves no agunataria, tubo de refrigerante en circuito de gasolina, ya que lo resecaria)
2) En caso de no valer, he estado mirando tubos por ebay y no se que diferencia hay entre estas dos. Me valen?
http://www.ebay.es/itm/6mm-x-3M-BLAC...item3a4c7ba416
http://www.ebay.es/itm/6mm-x-3M-BLAC...item3a63af351d
3) Por donde es mejor pasar los tubos?
Es un Kadett 8v y tiene anulada el paso por la mariposa de admision. La primera foto es como va de origen pero me decanto por la segunda opción.
(La última opcion es bastante rara no?)
Archivo adjunto 37683Archivo adjunto 37685Archivo adjunto 37684Archivo adjunto 37686
4) las grapas que van en la tapa de balancines para sujetar el manguito todavía se pueden conseguir en la opel?
Estuve buscando en el TIS y no me apaño bien. La referencia que encontre fueron estas dos: 90147354 90285197. Por el dibujo parecian las grapas esas, pero la descripcion no era correcta y encima para cada grapa tenia su codigo.
Perdón por el tocho.
Un saludo y gracias.
