Carga kadett gsi

[VictorThrasher]

Tengo un problemilla con el tema de la carga del kadett. Ya cuando lo compre cargaba poco el alternador, y hace una semana o asi se me fastidio del todo, asik compre uno reconstruido, y el problema es el siguiente, cuando el coche esta frio carga a 13,4v y cuando calienta baja hasta 12,6v. Estando frio, cuando carga mas o menos bien, le conectas un consumidor y tambien baja el voltaje, he mirado toda la instalacion y creo q esta bien, ya no se me ocurre nada, asique lo dicho, cualquier ayuda sera bienvenida! Un saludo!

[jorgeeito]

Hola buenas, y el alternador reconstruido sabes si esta bien seguro? También puede ser problema del conjunto regulador-escobillas. Si tuvieras la opción de ponerle uno nuevo verías fácilmente el fallo.

Saludos.

[VictorThrasher]

Imagino q el alternador este bien, esta reconstruido entero y con garantia, si no emcuentro solucion pronto ire y q me den otro a ver...
A nadie le habia pasado antes?

[jorgeeito]

Joe si que es raro, pon la pinza amperimétrica en el cable positivo del alternador que va a la batería y mide consumos con el coche arrancado y sin consumidores a ver que te da. Vete descartando cosas,
Saludos!

[kike_gsi8v]

Es un voltaje muy bajo para ser reconstruido, aunque puede que sea el cableado viejo e insuficiente el que te esté robando voltios, si lo mejoras implementandole otra masa y otro positivo extra sabrás si es el propio alternador o no, quizás incluso el alternador antiguo vaya bien...

[cicli]

¿Pero esos valores son en batería o en bornes del. alternador? Si es lo segundo, son algo bajos, sí.

[brake]

de que amperaje es el alternador?
puesdes montar otro de mayor amperaje.pero como te dicen,complementa la instalación elec con un cable de masa de borne( -) a chasis y otro del mismo borne a bloque.en el positivo haz lo mismo,asta el esparrago gordo del alterna y revisa que esas zonas no estén sulfatadas o con suciedad .aíslan y crean resistencia al paso de corriente.

yo lo hice y mejoro considerablemente.

saludos

[VictorThrasher]

Es un voltaje muy bajo para ser reconstruido, aunque puede que sea el cableado viejo e insuficiente el que te esté robando voltios, si lo mejoras implementandole otra masa y otro positivo extra sabrás si es el propio alternador o no, quizás incluso el alternador antiguo vaya bien...

Yo tambien creo q va a ser tema de instalacion, probare a mejorarla a ver q pasa.
El alternador viejo hacia lo mismo q este hasta q a principios de esta semana dejo de cargar del todo, ahora al menos el coche arranca y puedo andar cn el, con el viejo no

[VictorThrasher]

¿Pero esos valores son en batería o en bornes del. alternador? Si es lo segundo, son algo bajos, sí.

Los valores son en bareria, pero tienes razon, no me habia dado cuenta, voy a probar ahora mismo en el alternador

[VictorThrasher]

de que amperaje es el alternador?
puesdes montar otro de mayor amperaje.pero como te dicen,complementa la instalación elec con un cable de masa de borne( -) a chasis y otro del mismo borne a bloque.en el positivo haz lo mismo,asta el esparrago gordo del alterna y revisa que esas zonas no estén sulfatadas o con suciedad .aíslan y crean resistencia al paso de corriente.

yo lo hice y mejoro considerablemente.

saludos

Me fijare bien en eso q dices a ver si puede ser por suciedad etc..

[VictorThrasher]

Acabo de comprobar la tension en el alternador sin consumidores y daba 14,6v, y con las luces puesyas 14,2v.
En cambio en la bateria sin las luces daba 13,4v y con luces 11,8v!! Asik la instalacion esta hecha una mierda, me imagino que tendre q mejorarla o rehacerla

[cicli]

Ya sabes dónde está el problema principal entonces. A limpiar bornes y, quizás, tirar algún cable adicional.

[VictorThrasher]

He puesto una masa mas, he lijado, limpiado y puesto grasa en todos los bornes, y ahora em caliente da 13,5v en bareria respecto a los 14 q da el alternador, pierdo 0.1v por la masa y 0,4 por el positivo. Podria tirarle un cable directo del positivo del alternador al positivo de bateria? Un saludo

[kike_gsi8v]

He puesto una masa mas, he lijado, limpiado y puesto grasa en todos los bornes, y ahora em caliente da 13,5v en bareria respecto a los 14 q da el alternador, pierdo 0.1v por la masa y 0,4 por el positivo. Podria tirarle un cable directo del positivo del alternador al positivo de bateria? Un saludo

Sería lo suyo, facil que asi recupere otro medio voltio mas

[VictorThrasher]

Sería lo suyo, facil que asi recupere otro medio voltio mas

Guay, pues asi lo hare! Gracias:)
De todos modos sabeis cual es la tension q mas menos deberia dar un seh en bornes?

[kike_gsi8v]

Guay, pues asi lo hare! Gracias:)
De todos modos sabeis cual es la tension q mas menos deberia dar un seh en bornes?

Lo mismo que cualquier otro motor, 14-14,5v

[Ayatolah.]

Cambia todos los cables que puedas y ponle otra masa adicional, ya veras como ganas carga en la bateria, con el tiempo aunque no lo parezca los cables se van
fastidiando,a mi me paso y hasta que no cambie cables me volvi loco.

Un saludo.

[VictorThrasher]

Cambia todos los cables que puedas y ponle otra masa adicional, ya veras como ganas carga en la bateria, con el tiempo aunque no lo parezca los cables se van
fastidiando,a mi me paso y hasta que no cambie cables me volvi loco.

Un saludo.

Ya esta solucionado. Mejore las masas y los positivos jeje