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Ver la versión completa : Corsa A gsi. 1.6 --> 2.0 --> 1.6


corsatf
26-09-13, 20:20
Buenas pues voy a poner mi coche aquí que con la perdida de datos también fue uno de los que se perdió. La verdad que últimamente no he estado muy motivado con el corsa ya que llevo más de un año con la homologación del motor, que al final decidí mandarla al traste, ya que todo el mundo me tomo el pelo tanto con el proyecto como con el certificado de conformidad, como el grandioso ingeniero de la itv.

Vamos con la historia, así vino cuando me lo compre, tenía el Gt pero estaba frito por un GSI y al final cayo, fue el mejor que encontré poresa época.
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También paso por una época un poco macarra con faros oscurecidos atrapamultas jeje.
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Pues después de mucho tiempo leyéndoos por aquí uno acaba metido en el saco de los swaps y decidí ponerle el 20seh al corsa.Fotos del proceso del swap:
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Fotito de la primera vez que hizo kilómetros el corsa 20seh,de excursión al Teide.
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Y después de poco disfrutarlo de vuelta al 1.6, tan escasos aquíen Tenerife, encontré uno en buenas condiciones aparentemente, ya el tiempo lodirá.
Foto del corsa GT que tengo, bimotor jeje
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Así esta actualmente con el motor autentico del gsi y con la itv recién pasada. Por cierto, los mierda aletines son solo puestos para la itv porque en su día se legalizaron las llantas con esos, un cacho goma de puerta.
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Y con esto creo que ya he echo un gran resumen de lo que lleva el corsa conmigo.

Saludos
UZIELGAL
26-09-13, 20:24
Buenas

Como me gusta ver un vano motor así de inmaculado.

A ver si tienes suerte y consigues legalizar el proyecto.

Un saludo.
K_V6
26-09-13, 22:00
Un gran trabajo si señor.
tirandofotos
27-09-13, 09:15
Ese corsario ! Que buena pinta.
cuando se le a kambiao el motor se puede decir que el coche es más tuyo ya.
a disfrutar el cacharrito! Mucha diferencia de un gt a un gsi stock?
kadett1.8beauty
27-09-13, 09:35
Porque no dejaste el seh montado ???
corsatf
27-09-13, 10:46
Porque no dejaste el seh montado ???

Por el tema de la homologación, que estuvo más de un año parado sin itv, y al final pase de gastarme más dinero en papeles, quizás más adelante si me entra el gusanillo se lo monte de nuevo, total en dos tardes quito uno y pongo otro jaja
corsatf
27-09-13, 10:48
Ese corsario ! Que buena pinta.
cuando se le a kambiao el motor se puede decir que el coche es más tuyo ya.
a disfrutar el cacharrito! Mucha diferencia de un gt a un gsi stock?
Si que se nota bastante, sobre todo en salida y adelantamientos.
tampoco está tan bien de chapa, necesita un repasito, a ver si poco a poco va cojiendo forma.
corsatf
27-09-13, 10:50
Gracias por los comentarios compañeros, a ver si poco a poco vuelve a ser el Corsa que era
Saludos
Limp!
05-12-13, 22:30
Perdón por reflotar el hilo....

Cuéntanos un poco más, como fue el swap, ¿tan fácil es que en dos tardes lo tienes cambiado? ¿No tuviste que adaptar nada? ¿ninguna dificultad? ¿Y el tema cableado eléctrico?

Una pasada de curro compañero

Saludos
alex_ragnotti
08-12-13, 17:06
que gran trabajo,muy bien hecho!!
corsatf
09-12-13, 08:10
Buenas, gracias por los comentarios.
Limp sobre el cambio de motor en dos trades, pues si lo cambie en dos tardes, teniendolo todo preparado y pensado antes está claro, para el 20seh, no hay mucho que adaptar, Polea de alternador, puntas de eje interiores, soportes de motor de ebay, y hacerle hueco en el chasis para que no roce el alternador.
Luego van saliendo detallitos que se van puliendo con el tiempo, pero al fiNal tiene un buen resultado jeje.
La gran jodienda fue no poder homologar por elegir un ingeniero chapuZa, y ser tan el ingeniero de la itv un ******. Pero bueno ahora lo disfrutare con el 1.6 hasta que se me haga pequeño otra vez, jeje
Saludos
tury_gsi
09-12-13, 09:23
Muy buen trabajo con el 2.0. La pena es que fuera en vano.. Busca otro ingeniero y para delante...


Un saludo

Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
corsatf
10-12-13, 07:36
La verdadque falta de montarlo y volverlo a intentar no me faltan, pero con los nervios y lo mal que lo pase para intentar homologarlo, y lo trankilo y agusto que estoy ahoraahora, creo que de momento no me meteré en esos fregados jeje. De momento lo disfrutare con el 1.6 que también tiene su mala leche jeje
Saludos

Muy buen trabajo con el 2.0. La pena es que fuera en vano.. Busca otro ingeniero y para delante...


Un saludo

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Zeifer33
10-12-13, 12:45
Gracias a las geniales leyes que tenemos ahora, cada vez está mas y mas complicado el tema de los swap... pero como tu bien dices un corsa bien original tampoco está tan mal.