Montar centralita, c/c y demás

[peralta]

Hola compañeros, a ver si me podeís ayudar con un par de pijadas que me tienen algo quemao, a ver, estoy intentando dejar colocados en su sitio algunas cosas del interior, A ver si me consigo explicar, por que estoy bastante verde con estas cosas:

-Bueno vamos con ello, como vereís en las fotos he numerado las piezas con los números 1,2,3 y 4:

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-La pieza 1, la verdad es que no tengo ni idea de que es, me gustaría que me informarais de que es, además no estoy seguro de haberla puesto bien, ya que me da la sensación de que la pieza está algo hacia fuera, aunque puede que sea cosa mía... que opinaís?

-La pieza 2 más de lo mismo, lo primero es que no tengo ni idea de lo que es´y además en este caso no tengo ni idea de dónde va puesta y de cómo va enganchada, ya que no tengo guardado ningñun tornillo de esa pieza.... A ver que me podeís decir...

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-La pieza 3 es la centralita, el problema que tengo en este caso es que la chapa a la que va anclada, estaba podrida, y la tuve que cortar y soldar chapa nueva, el tema es que me faltan varios agujeros y no sé dónde tendria que hacerlos, ya que la centralita lleva por la parte de atrás como un soporte de metal, y en total tengo 5 tornillos para anclarla... A ver si me podeís explicar un poco como hacer o ponerme una foto dónde se vea claro, por que por más vueltas que le doy, no estoy totalmente seguro de como va el tema...

-La pieza 4, creo que es la centralita del c/c, está pieza creo que la he anclado bien, y simplemente querría que me confirmarais que está bien puesta

Un saludo y espero haberme explicado bien ;)

[eusko_astra]

El 1 es el conector X6 que hace de distribuidor de cables hacia motor, hacia salpicadero, hacia parte trasera, hacia fusible, hacia elevalunas y cierre, etc.
El 2 ni idea. No me suena ninguna centralita por esa zona. Alguna foto donde se ve por el otro lado?
El 3 no se como ayudarte.
El 4 efectivamente la centralita de cierre centralizado. Lo que no recuerdo si va cogida así o con el soporte detrás de la chapa.

Un saludo

[peralta]

Vale, gracias por la info tio, la centralita del cierre centralizado ya he confirmado que esta bien colocada.
A ver si alguien me puede echar una mano con el resto

Un saludo

[kike_gsi8v]

El 1 está bien puesto, el 2 yo tampoco se lo que es, no me suena, a verlo por el otro lado...El 3 va en un soporte de chapa atornillado al interior, una foto de alguien que quite la tapa de plastico y lo veras facil. El 4 está bien puesto tambien, llevaban una espuma forrando el hueco eso si

[peralta]

Ok, gracias por tu ayuda kike, a ver si alguien me puede poner alguna foto sobre como va la centralita puesta...
Respecto a la 2, mañana le hago más fotos y os las pongo a ver...

Por cierto, la espuma esa que me dicen que es la que va en la solera por dentro? Si es esa, la quite ya que acumulaba humedad y acabó haciendo que se pudriera la chapa de esa zona

Un saludo

[Maxpako]

Puede ser que tengas una alarma en el coche?

Si es así, podría ser esa la centralita de la alarma... pero ese conector es muy raro.
Es como si fuera una mini motronic XD

Yo toda espuma que van por dentro de los pilares la quité en mi kadett, ya que tube también problemas de humedades y justamente se quedaba en la espuma jodiéndolo todo a su alrededor... peste a húmedo y algún que otro hongo, si si... hongos en el maletero tenía XD

1 saludo

[peralta]

Buenos señores, traigo más fotos a ver si aclaro, le he hecho un par de fotos a la pieza 2 a ver si averiguamos lo que es y dónde y cómo va anclada...

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Y de la centralita, le he sacado una foto por detrás, para que me confirméis que he atornillado bien el soporte metálico a la centralita

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Un saludo

[kike_gsi8v]

Es la centralita del ABS, es que claro no es muy habitual ver un kadett con ABS xD. Yo la verdad que no se donde va anclada...

[peralta]

Vale kike, miraré a ver si por la tarde investigo un rato o si me veo muy apurado, me paso por la opel y hablar con el de los recambios, que tal vez me puede echar una mano

Un saludo

[peralta]

Tras investigar esta tarde un rato, me parece que me acabaré pasando mañana por la opel, a ver si me echan una mano, por que todavía no estoy seguro de dónde va...

[kike_gsi8v]

Imagino que irá anclada en alguna parte interior del salpicadero asi que si no lo tienes montado no creo que le encuentres ubicacion. No tendria mucha fe en que los de la opel te sepan orientar tampoco...

[peralta]

Hola kike, esta mañana he ido a la opel a hablar con el de recambios y me ha impreso unas cuantas imágenes del epc dónde más o menos se ve como va anclada la pieza en cuestión y la zona más o menos, a ver si por la tarde me tiro un rato debajo del salpicadero y consigo encontrar la ubicación...

La verdad que es un tio de **** madre el de los recambios de aquí, además como él tuvo un kadett gsi, se ve que le molan bastante los opel de esa época y siempre se enrolla bastante

Un saludo y ya os contaré a ver lo que averiguo

[peralta]

Buenos tios, finalmente he conseguido ubicar la centralita del abs, gracias a una captura del epc que me dio hoy el chico de los recambios de la opel. El tema es que la centralita va sujeta por dos tuercas especiales de plástico, que a su vez sujetan el aislante que va por debajo del salpicadero, y esos tornillos yo los tenía mal etiquetados y por eso no encontraba ningún tornillo ni nada, que tuviera etiquetado para la centralita del abs.

Sin más dilación pongo una foto dónde se ve enganchada la centralita del abs, por si algún forero en algún momento le surge el mismo problema jaja

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Un saludo y gracias a todos por vuestra ayuda