LUK
04-04-13, 11:06
Buenas a todos!!
A ver.....tengo una duda. Le cambié hace unos 3000 km aproximadamente el conjunto de embrague al Kadett (disco, maza y cojinete), ya que nunca se le habia hecho embrague en 24 años....y ya tocaba.
Antes del cambio de embrague, sobretodo cuando el coche estaba frio, al arrancar en primera, el embrague como que acoplaba a tirones....es decir, iniciaba la marcha como a trompicones. Pero ya digo, solo lo hacia al principio cuando estaba frio.
Bien....ahora estoy notando que cada vez lo hace más y es al contrario. Con el embrague nuevo, cuando el coche ha circulado bastante y está caliente, al arrancar lo hace a tirones....y sobretodo cuando la calle hace uno poco de subida los tirones son mas bestias. Es muy incomodo y parece que el motor se fuera a caer al suelo.
Es como si el embrague cuando acopla comienza a friccionar bien (el coche empieza a moverse) pero cuando esta casi embragado del todo es cuando empiezan los tirones y son bastante bruscos la verdad.
La idea es que no acopla progresivamente y de una manera suave. No sé si es culpa del embrague que es defectuoso....o que el volante esté un poco alabeado.
Necesito ayuda....que puede ser? debería comprar un nuevo disco de embrague y probar si es por culpa del disco?
Añado que el motor es un 16SV por si aclara algo....
Muchas gracias!!
A ver.....tengo una duda. Le cambié hace unos 3000 km aproximadamente el conjunto de embrague al Kadett (disco, maza y cojinete), ya que nunca se le habia hecho embrague en 24 años....y ya tocaba.
Antes del cambio de embrague, sobretodo cuando el coche estaba frio, al arrancar en primera, el embrague como que acoplaba a tirones....es decir, iniciaba la marcha como a trompicones. Pero ya digo, solo lo hacia al principio cuando estaba frio.
Bien....ahora estoy notando que cada vez lo hace más y es al contrario. Con el embrague nuevo, cuando el coche ha circulado bastante y está caliente, al arrancar lo hace a tirones....y sobretodo cuando la calle hace uno poco de subida los tirones son mas bestias. Es muy incomodo y parece que el motor se fuera a caer al suelo.
Es como si el embrague cuando acopla comienza a friccionar bien (el coche empieza a moverse) pero cuando esta casi embragado del todo es cuando empiezan los tirones y son bastante bruscos la verdad.
La idea es que no acopla progresivamente y de una manera suave. No sé si es culpa del embrague que es defectuoso....o que el volante esté un poco alabeado.
Necesito ayuda....que puede ser? debería comprar un nuevo disco de embrague y probar si es por culpa del disco?
Añado que el motor es un 16SV por si aclara algo....
Muchas gracias!!