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Los miércoles también se frena?yo creía que eso en sevilla era de cobardes xd
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Cazurro_GSi
31-05-14, 03:52
Joer flama vaya frenos le vas a meter al kaeh a ver si va a dar una voltereta jajaj
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Buenas pinzas! Pero me da a mi que 308 y esas pinzas en 16" va a ir la cosa justa, no se...
A ver si hay suerte.
Saludos!
Astra GSi16V turbo 1997
kadett1.8beauty
31-05-14, 07:24
Los miércoles también se frena?yo creía que eso en sevilla era de cobardes xd
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jjajajaja me partooooooo:D
que tal va el motor flama?
alvaro6346
01-06-14, 00:59
Buenas, pintas tienen esas pinzas
Los miércoles también se frena?yo creía que eso en sevilla era de cobardes xd
si realmente quiere ser un Toreto, clavar en el último segundo para dejarlos ganar!! xD
http://img.tapatalk.com/d/14/06/02/yrype8ys.jpg
Petroleando todos los bajos despues del estropicio de aceite.
Ahora esta semana a dejarlo listo para itv, cubre carter , afinarlo con la wideband y listo.
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Y luego se me raja el chasis..... que animalico eres.....
kike_gsi8v
02-06-14, 10:01
Y luego se me raja el chasis..... que animalico eres.....
Cada dia la edad te sienta peor....;)
Ahora esta semana a dejarlo listo para itv, cubre carter , afinarlo con la wideband y listo.
No entiendo eso de afinarlo con la wideband, ¿qué vas a hacerle? Este es el coche de nunca acabar, jijiji.
Simplemente que desde antes de ir a aniversario no iba a 12 la lambda no se el porque iba a 10 a pedak a fondo y no soplaba correctamente
Y con la casa no tuve tiempo ninguno ahora si.
Por lo demas va perfecto.
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E que has echo cuéntanos???
Finalmente hoy he regulado la presion de gasolina a 3.5 bares con el vacio desconectado y el coche ha vuelto a ir perfecto.
No se como pero el regulador se ha desajustado.
Ahora voy a solucionar un problema de olor a gasolina , voy a poner los manguitos nuevos de la rampa a los tubos mecanicos.
http://img.tapatalk.com/d/14/06/06/emupyveb.jpg
Quiero liarme con el interior en breve. Alfombrillas nuevas, ajuste de consola final. Colocar cuadro de senator...
Un saludo
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Colocar cuadro de senator...
Ya estamos con las modas...
Lo siguiente que será? amortigiación ajustable electricamente de senator en asconas, kadetts y astras? XDDD
1 saludo Manuel!
¿que le pasa al astra de Irene?
Nada que pillamos un pozo de alcantarillado y el ******** esra tan bajito que donde fue a pegar al tubo del aire acondicionado.
No paso nada pero lo movio y pego al colector de escape.
Me lo subo a que me lo carguen y al roce y contactonde frio y calor del colector exploto el manguito.
Nada poner nuevo la parte de goma y listo
Enviado desde Flamasville
http://img.tapatalk.com/d/14/06/07/rere4any.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/06/07/vysuda8u.jpg
Manguitos de gasolina nuevos puestos.
Y toda la zona de motor lista para itv.
Un saludo
Enviado desde Flamasville
Cresko_gsi
06-06-14, 23:01
http://img.tapatalk.com/d/14/06/07/rere4any.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/06/07/vysuda8u.jpg
Manguitos de gasolina nuevos puestos.
Y toda la zona de motor lista para itv.
Un saludo
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una pregunta tonta, como conectas los manguitos al coche???
http://img.tapatalk.com/d/14/06/07/nyge5a4e.jpg
Enviado desde Flamasville
Gran foto gracias a Qmack
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Gato Lopez
07-06-14, 15:52
Impresionante
Preciosa la foto, no había visto que llevabas el salpi de astra g, me gusta mucho el conjunto general del coche, lo has dejado muyy bonito. Por cierto, qué tal la itv?
Saludos.
La itv muy bien todos los años me acojono vivo xD
Enviado desde Flamasville
Bueno el coche a día de hoy sigue sin Itv y en Septiembre reanudare las tareas pendientes.
Sistema de refrigeración de intercooler.
http://img.tapatalk.com/d/14/07/30/u4ebu3eg.jpg
Sensor de presión de gasolina para leerlo en el pge.
http://img.tapatalk.com/d/14/07/30/byvuseva.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/07/30/atyvu9ys.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/07/30/yreza9u6.jpg
Un saludo.
Manu confiesa, me quitaste eso del sistema de riego de Casa jaja.
Un saludo
buena mod esa del manómetro
Da igual que sea un medidor de presión de aceite el que vaya puesto en la rampa de inyección?
1 saludo
Precioso tu Kadet! Para mí gusto le quedarían preciósas unas llantas de plato como estas Ronal: http://img.tapatalk.com/d/14/08/12/u4yqaza5.jpg
Vamos flama te van quedao detaliitos que hay que rematar!
Vamos manue que estas dejándote esto para muy largo!!
Hazle foto o argo mi arma xD
El coche se va a quedar tal cual de estética, si los frenos lo permiten XD.
El coche esta parado hasta septiembre entonces le meteré mano a todo.
Un saludo
Bueno Itv pasada con el Kit de Itv de Carlos Letscona, y la ayuda de Irene XD. Ahora ya me puedo entretener tranquilo con el quiero dejar varias cosas de interior que faltaban, perfectas.
A montar las nuevas mods y afinarlo lo máximo posible.
Un saludo.
Joer Manu, cuanto tiempo sin pasar por tu post, voy a tener que echar unas páginas atrás para hacer un refresh.
Qué tal te está funcionando el coche ahora desde el motor rehecho? Va fino?
Manu que nuevas mods tienes pendientes? ponle a la gente los dientes largos!!!
Estoy igual que Dani va fino el motor ahora? espero que si que lo tienes a placer.
Jaimagoras
09-09-14, 14:48
Da igual que sea un medidor de presión de aceite el que vaya puesto en la rampa de inyección?
1 saludo
Si la membrana de medida de presión es metálica sí, si es de goma depende de qué goma sea
Apocalypse_888
09-09-14, 19:24
Bueno, que? Suspira o hace suspirar? Eso es lo mas importante de este post...jajaja
Fuera coñas, espero que vaya todo lo fino que esperas de él, que tiempo y dinero te ha costado. Un saludo! Agur
El coche esta parado de nuevo, quiero terminar muchas cosas pendientes de interior ahora que el motor esta bien.
Estoy arreglando la carcasa del volante, integrando en donde esta el módulo de clima el móvil o tablet para visualizar toque pero de forma semifija.
Cosas por hacer, tramo intermedio en 3" que actualmente llevo de 2" y con un silencioso, haciendo un tapón guapo.
Sistema de refrigeración de IC, modo subaru.
Y nada ajustarlo bien.
Poco ha rodado este año por no decir casi nada, pero bueno a darle caña.
Un saludo.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/10/7303f7b00324d7858a242b7c3f153891.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/10/c997c11e8cbc98396bcd14009fd43a32.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/10/53d6218f189e4d4c00d296b75d13fb28.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/10/d67e34b45d8ab60002620b07cc5d75b8.jpg
Si lo haces fino puede que te quede hasta curioso.
Animo
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Pues nada!! Manos a la obra y a rematarlo. Que ya no te queda nada de nada.
Un saludo
Muy bueno lo de la tablet, es algo que también me gustaría hacer.
Con que cable lo conectas? O es a través de Bluetooth?
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/13/0ac821894737bf794289bdef7580303e.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/13/6a8ac2cad7349cb0db0db0669f071a3d.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/13/e315f46238b58f81781a6541a744cc06.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/13/3049bfdb4a5fb88c00afd5108ec8b053.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/13/c3b34e8eb2f5328f7cbfe3acf481cbc5.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/13/5f32d8c0dbb42127110e83415b0342aa.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/13/d79dac17437f434058b2bada1d095b3f.jpg
Bueno la carcasa del volante va mejorando, solde con el soldador de estaño y ahora con plástico abs disuelto en acetona industrial. Voy dando capas para rellenar y dejar lo más original posible.
Compre spray reparador de plástico y estoy arreglando todo lo pendiente de interior que me quedaba.
Un saludo.
Bueno del tema del salpicadero quedo todo terminado, y funcionando. Pondré fotos cuando vuelva a andar el coche.
Os cuento, el coche a día de hoy está parado por varios motivos
1. Falta de estabilidad, ya llevaba tiempo acusándole, pero ya se ha decidido a poner fin, se alineó en verano y la alineación gracias al veredicto de Pity,vimos que estaba fatal y la de Álvaro el coche lo llevo al freno metro y esta perfecto de frenos, bien creemos que es culpa de las arandelas que llevo en el puente y de los brazos, cuneros baratos que monte en su día.
Solución a este problema rescatar los brazos viejos pero originales, que por suerte no había tirado y todos los silentblocks y rótulas nuevos, en ello andamos. Cuando los monte os cuento.
2. Problema, el relenti inestable que siempre ha acompañado en el coche, Álvaro un gran Opelero, y mecánico de Sevilla, se empeño en dar con el fallo del coche pues bien.
Al coche Alvaro le ha cambiado, Todo, cableado, todos los sensores, eléctricamente todo, cuando ya agotamos la vía eléctrica, y con la ayuda de Pity, incluso Álvaro lo llevo a un servicio Bosch al osciloscopio y el diagnóstico fue que había un fallo mecánico en el cilindro 2, pasamos a la mecánica, el motor esta rehecho por completo de hace 2 años, bien empezamos a quitar cárter quitamos casquillo del cilindro 2
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/22/a17a654ff5574faf31e6ae4366f1d30d.jpg
Desgaste del casquillo por un lado,
Quitamos casquillo del cilindro 3.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/22/b7c6f0c59241bf7a92ac7420bc5fa3e7.jpg
Desgaste normal, pues bien estuvimos descartando que en la rectificadora se le pasara una biela mal puesta o algo, así que sospechamos que hay una biela doblada desde que tengo el motor y en la rectificadora se le pasó verlo.
Así que Álvaro se ha ofrecido a dejarme un Let, de los suyos XD, para poder asistir a un evento importante que tengo la semana que viene y poder llevar mi kadett.
Con respecto a mi motor, tocará abrir medir alturas, y vuelta a empezar, pero bueno así son estas cosas.
Dar las Gracias a Álvaro por la cantidad de horas que le está hechando al asunto y animarme a seguir adelante.
Un saludo.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/22/28ff3a03293302e4a544dd14d82238c4.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/22/f6c46848de91baebb8b338212f72fdd6.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/22/f438a6f38d4d8158ae45262049ec5b6e.jpg
kike_gsi8v
22-03-15, 14:23
¿Y que es lo que medisteis con el osciloscopio?
¿La compresión la habeis medido?
Compresión perfecta, en osciloscopio midieron la señal de los sensores, y mazo de cables del coche.
Así que...
kike_gsi8v
22-03-15, 22:17
No acabo de ver como una biela doblada se iba a manifestar por un ralenti errático....mecanicamente si está bien de compresiones nada que rascar por ahi
Pues lo único, raro que hay en el coche, colector de admisión, mariposa, no se lo que se te ocurra, y seguía el fallo...
No entiendo nada. Si una biela está doblada te canta en el casquillo pero bien, y ahí no se ve nada raro.
El ralentí inestable tiene que venir de otro lado, eso me parece más querer buscar una cabeza de turco que otra cosa.
Tampoco me queda claro cómo diagnosticas un fallo mecánico con un osciloscopio en estos motores. Ya aparecerá el gremlin por algún lado...
A ver que encontramos en la foto a lo mejor no se aprecia pero si, hay desgaste por un solo lado, del casquillo, porque otra cosa que se os ocurra?
Ánimo Manué, a ver si lo solucionais y ya va bien de una vez el kae.
A mi me extraña que sea un fallo mecánico de la rectificadora dos años después de haberlo montado, cuántos km le has hecho? A ver qué encontráis, me siento intrigado, jeje
Saludos y ánimo !!
kike_gsi8v
23-03-15, 09:22
Quitale la valvula de ralenti y sustituyela momentaneamente por un bypass regulable manualmente, como una llave de fontaneria, para ver si viene de ahi, que es lo mas logico.
No si el fallo de relenti lo tiene el coche desde que se hizo hace 6 años.
En cuanto a la válvula de relenti, se le han cambiado, válvulas, colector de admisión, cableado motor completo, y nada, se le ha hechado autoarranque por si había toma de aire, y se aceleraba... Nada.
Así da gusto quitar y poner a prueba.
A ver que dice el motor de pruebas, no sea que también le salga el relentin inestable.
Tampoco veo muy razonable que todo sea de un casquillo mal desgastado, pero puede que algún sensor duplique señal por culpa de ello y la Ecu intente todo el rato corregir.
Sl2
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Te han rectificado cilindros? Pistones a sobremedida o algo? Qué tal de cons8umos de aceite?
Saludos.
kike_gsi8v
23-03-15, 18:01
No si el fallo de relenti lo tiene el coche desde que se hizo hace 6 años.
En cuanto a la válvula de relenti, se le han cambiado, válvulas, colector de admisión, cableado motor completo, y nada, se le ha hechado autoarranque por si había toma de aire, y se aceleraba... Nada.
Ya veo que de cambiar piezas vais bien, pero haz la prueba que te digo
De momento la prueba va a ser cambiar motor, luego haremos lo otro a ver
Quieres decir que con ese motor no subes y bajas
Qué te voy a decir que no se te haya dicho ya...
Biela doblada y compresiones bien, Manu, no pueden ir en la misma frase. Luego ya podemos tirar por otros lados, pero eso, es básico.
kike_gsi8v
24-03-15, 00:36
De momento la prueba va a ser cambiar motor, luego haremos lo otro a ver
Eso es nivel superlaltivo del cambiapiecismo, cambiar el motor entero :rolleyes:
Menudo kadett. Impresionante, muy UK.
Acabo de leerme todo el post, enhorabuena.
Por cierto, ¿Has ido este fin de semana a los montes de Málaga?
Menudo kadett. Impresionante, muy UK.
Acabo de leerme todo el post, enhorabuena.
Por cierto, ¿Has ido este fin de semana a los montes de Málaga?
Si, estuvimos varios opeleros por la zona.
Espero que no molesten las fotos.
495254953049536495424954349544
Yo soy de Córdoba, tengo ganas de ir al trepaollas cuando lo acabe ;)
Nada no te preocupes allí que estuvimos unos cuantos si.
Pero ir a la concentración fue más casualidad que otra cosa, Estábamos allí por otras cuestiones.
Actualizo un poco esto, a día de hoy con el otro motor, y todos los elementos de mi motor, válvula de relenti, alternador, cableado.
El coche ralentiza perfecto, con lo cual descartamos todo excepto el propio motor a ver que averiguamos.
Unas fotos más del fin de semana.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/05/a2706aacd0837003a5502b893768f72d.jpg
valentino gsi16v
07-04-15, 18:15
No puede ser...yo frecuento los montes de Málaga todos los sabados primeros de cada mes,y por uno que falto allí andais..
Ya podrias haber avisado,que tienes mi numero!!
Me acordé José pero es que estuvimos 30 minutos aproximadamente, no más!!
Bonitaaa foto! Vaya 3 machines! A ver si lo solucionas pronto, y a zumbar de nuevooo. Un saludo!
Bueno pues tras volver un poco al tema lo único que le he avanzado al coche tras varias pruebas en cuanto a discos de frenos.
La intención era montar unas pinzas brembo de 4 pistones que compre el año pasado. Conservando mis llantas de calibra turbo.
Probé varias opciones discos de 308mm, 300 de senator, incluso con separadores de 20 mm, pues finalmente se ha quedado con los discos de 288mm y estos separadores de duraluminio.
Cambios notables, frena muchísimo antes pero hay que cogerle tacto, ya que si te pasas bloquea así que nada a acostumbrarnos de momento.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/26/0032fbababba4a782ffa157c259cf1e9.jpg
El senador usa 296 pero bueno.
Por cierto esa foto es la configuración final? Parece q la pastilla no pisa el disco por completo no?
Es la foto de la pinza anterior de haber estado parado!!
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Buenos hierros esos brembo
Estoy con K diría que no pisa todo el disco
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No puede ser...yo frecuento los montes de Málaga todos los sabados primeros de cada mes,y por uno que falto allí andais..
Ya podrias haber avisado,que tienes mi numero!!
Me casé en el cortijo de la reina ese mismo día y por la mañana mi cuñado nos dijo que hacían eso en trepa ollas así nos fuimos de imprevisto. ayer estube a punto de ir de nuevo pero rl viernes por la noche me lié demasiado xd.
Muy buenas las fotos ram y, gracias.
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