Pares De Aprete Del Kadett

[choferbus]

wenas, pa la reparacion de mi motor 8v seh, necesitare los pares de aprete de: culata y caskillos de biela, el orden de aprete de tornillos de culata, amos, todos los pares del motor,,,,,,,,alguien los tiene??????' ;)

[KiLm3R]

Buenas,

yo lo miro esta noche en el TIS 2000 y te los paso, que mis manuales de taller no los tengo.

Alex.

[choferbus]

gracias tio, sin esos datos,,,,,,, no hay reforma

[choferbus]

weeeeeeee, nadie los tiene??????? o sino, decirme donde conseguirlos!! engaaaaaa

[Kenny]

en este post salen, a ver si usamos el buscador. Te faltaria el orden de apriete que seria empezando en el centro ir apretando los tornillos en espiral


http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=18839&highlight=pares+de+apriete

[choferbus]

ok, gracias, pero solo sale de la culata, 25nm apretando en espiral, pero de los caskillos de biela si k no encuentro nada en el buscador......

[eusko_astra]

aqui unas imagenes del TIS, no se si te valdran.

Tabla
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=16847&stc=1&d=1177754663

Especificaciones
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=16848&stc=1&d=1177754663


Y esta otra que por lo que veo es lo mismo o parecido, pero del manual de taller
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=16849&stc=1&d=1177754675

Un saludo

[choferbus]

tonces segun esto, culata a 25NM , y las bielas a 35NM, lo k no entiendo es eso d los grados como,,,,,,,, 35NM+45 a 60 en el caso de las bielas y en la culata 25+60+60+30+30, eso no entender, en el taller tengo cosa de 5 llaves y todas estan en NM, llamarme +++++, pero no lo pillo

[choferbus]

??????????????????????????????????

[inigotuning]

Deberias d tener un transportador de grados. sempre se puede acer a ojo de manera chapuza. La cosa es depues de apretar con la dinamometrica luego tendras q segir apretando los grados que marque. es decir piya las llabes y desde el moment que empiezas a apretar avanzas x grados.. Esxro que lo entiendas. saludos

[choferbus]

ok, luego mirare las llaves k hay en el taller pk hay cosa de 5 y no se como van, creo k con el motor mejor no hacer nada a modo chapuza, no??? ya mirare, gracias

[inigotuning]

Por eso te lo digo mejor con el transportador.. Es lo q nosotros usamos aunke tmb ay una especie de dinamometricas pero para angulos. Saludos!

[choferbus]

las k hay aki tienen las medidas en NM y otras k no se k son, luego las miro bien a ver

[choferbus]

weno, a ver, las dinamometricas k tenemos nosotros solo son para NM, para los grados aki no tenemos nada, lo hacen a ojimetro. dnde puedo conseguir el aparatito???? es mu caro??????

[choferbus]

wenooo, novedades!!!! le comente a mi mekanico lo de la culata y me dijo k el motor ese lo reconstrulleron 3 meses antes de darse la hostia el anterior dueño del motor y lo cambiaramos al mio, lo reconstrullo el, me enseño la factura y resulta k tiene de todo ya echo, segmentos, caskillos, retenes, etc etc, asi k,,,,, planificare la culata y a montar otra vez, menos jaleo del k creia.
El pk jodio la junta tan rapido......... a saber

[choferbus]

me comentaron algo de aflojas a 90 grados, alguien sabe algo?????? en 15 min bajare a liarme con la culata k dispongo de 7 horas na mas pa montar el coche, ejejej