Titalatas
14-01-07, 23:54
Hace unos años me dieron un kadett 1.4s (carburador con motor nv14). El caso es que viendo el aspecto del coche muy cuidado no ha estado.
Siempre he notado que el coche no iba fino, asi que este verano se le cambio carburador por uno de un 1.6 ya que el que tenia no abria el segundo cuerpo, ademas de arreglar la membrana del delco que estaba perforada. Esto ayudo a que subiera de vueltas algo mas alegre, pero aun asi sigue sin ir nada fino, vamos que llega a una punta de 125 km/h.
Esta tarde he estado acelerando y estos son los resultados.
En segunda llego a 80 km/h soltando acelerador en unas 6500 rpm para pasar a tercera donde he llegado a 100 km/h ya que en las 5000 rpm el coche ha empezado como a dejar de dar potencia dando tirones, tras eso he pasado a cuarta y ha subido los 125-130 km/h con unas 4200 rpm y no llegando a mas, en quinta misma velocidad pero unas 3500 rpm.
He notado que, en vez ir a fondo en tercera dejo el pie un pelin levantado ese tiron, como si se ahogara desparece pero seguimos con el problema de velocidad punta.
¿A que puede ser debido?.
Me falta por ver como estan las bujias y los cables, quizas cambie bujias porque los cables en apariencia estan bien y fueron puestos nuevos hace cuatro años mas o menos.
Saludos y perdon por el tocho.
Siempre he notado que el coche no iba fino, asi que este verano se le cambio carburador por uno de un 1.6 ya que el que tenia no abria el segundo cuerpo, ademas de arreglar la membrana del delco que estaba perforada. Esto ayudo a que subiera de vueltas algo mas alegre, pero aun asi sigue sin ir nada fino, vamos que llega a una punta de 125 km/h.
Esta tarde he estado acelerando y estos son los resultados.
En segunda llego a 80 km/h soltando acelerador en unas 6500 rpm para pasar a tercera donde he llegado a 100 km/h ya que en las 5000 rpm el coche ha empezado como a dejar de dar potencia dando tirones, tras eso he pasado a cuarta y ha subido los 125-130 km/h con unas 4200 rpm y no llegando a mas, en quinta misma velocidad pero unas 3500 rpm.
He notado que, en vez ir a fondo en tercera dejo el pie un pelin levantado ese tiron, como si se ahogara desparece pero seguimos con el problema de velocidad punta.
¿A que puede ser debido?.
Me falta por ver como estan las bujias y los cables, quizas cambie bujias porque los cables en apariencia estan bien y fueron puestos nuevos hace cuatro años mas o menos.
Saludos y perdon por el tocho.