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Ver la versión completa : Duda con la caja de cambios


La_Machine
13-05-05, 01:09
Hola buenas. Me gustaria que me ayudaseis con una duda que tengo con mi coche si fueseis tan amables.<BR>La duda es la siguiente. Hay veces que tanto en frio com en caliente la primera y la segunda entran un poco a regaña dientes, incluso en ocasiones la tercera. Pues bien es un problema que tampoco llega a serlo porque la marcha en si entra pero no con la soltura que con la que debe.<BR>Me podriais dar consejos?, Os ha pasado? De momento voy a probar a tensar el embrague y ver resultados.<BR>Bueno, gracias por adelantado chavales.<BR>Un saludo.
La_Machine
13-05-05, 01:13
Por cierto mi coche es un gsi 8v. (C20NE). Por si puede ayudar.
Irmscher_Vectra
13-05-05, 06:40
Duerme en la calle?

Con el frio las marchas no van finas como en caliente....espera nos segundillos con el motor arrancao antes de iniciar la marchea.

Si no rsulta, habrá que comprobar el estado del aceite de la caja, puede estar ya viejo.
patrocius
13-05-05, 11:07
Tienes que mirar el estado y el nivel de la valvulina de la caja de cambios y en caso de estar mal cambiarlo (ojo si lo rellenan pq ha de ser con el mismo aceite). Yo lo cambiaría, pq tampoco cuesta mucho.

Lo segundo es engrasar 2 partes. Una el mecanismo que hay debajo de la palanca de cambios. Si quitas la funda de la palanca verás de lo que te hablo (para engrasarlo tienes que limpiar previamente la grasa que tenga y deberás quitar todo el módulo que va desde el cenicero hasta los asiintos de atrás para trabajar más comodamente. Yo use un pequeño pincel para engrasar el sistema y otro para limpiarlo. Engrasa todas las partes que veas tienen fricción. La otra parte que tienes que engrasar se encuentra en el capó, y son todas las los juegos articulados que van desde la barra que sale de la palanca de cambios hasta la caja.

La grasa no vale cualquiera, ha de ser comprada en la opel con esta referencia: 90167353

Nada más decir engrasar lo puedes hacer tu mismo (solo conlleva tiempo). Lo de la valvulina, si no sabes lo que es, mejor que lo lleves a un taller que no te cobrarán mucho.

Un saludo