problema con la batería

[pine]

Hola:
Mi duda es la siguiente:
El caso es que en junio se nos petó el alternador y lo cambiamos.
Bueno, pues ahora, cuando doy las luces o uso los elevalunas o giro en parado da una bajada de tensión (por ejemplo lucer de interior o exteriores...) y, a veces, intenta encenderse la luz de batería.
La batería tiene 5 años (según veo el facturas), pero arrancar arranca bien.
La pregunta es si es normal o la batería está chunga o es algo diferente. Que opinais?
Gracias :D :D

[tct]

hola, espero que te sea de ayuda a mi me paso = incluso al dar las largas se me apagaba el Lcd del kadett por completo y luego volvia a encender esto sin soltar las largas solo lo hacia al demandar de golpe mas energia en el momento del consumo inicial, lo lleve de electricista en electricista debien de ser de los malos porque queriawn meterme baterias etc y era casi nueva
, bueno el mio era la masa del motor (un cable plano como el del negativo de la bateria) en el kadett por ejemplo va de la carroceria a la caja de cambios.se lo cambié y limpie bien los contactos prueba a cambiar de paso el de la bateria si lo ves medio chungo que no valen muy caros. limpia bien los contactos de las masas, creo que va a ser eso
suerte.
comentanos como te ha ido ;)

[pine]

Gracias. Pues ya voy a mirar a ver como tengo los contactos y buscaré la masa del motor a ver cómo está.
Saludillos :D

[VIRUTAS]

Hola muy buenas yo tengo tambien un problema con la bateria de mi astra gsi pero lo mio es que se me descargar, sobretodo si esta parado mas de tres dias le eh cambiado la bateria en cosa de año y medio tres veces menos mal que me ah entrado por la garantia el caso que alprincipio bien pero despues nada otra vez lo mismo lo eh llebado a la opel y no le encuentra nada seve que solo me la descarga algunas veces y me dicen que no me da consumo ninguno alguien me puede decir de que puede ser o si le a pasado a alguien.<BR>Saludos

[pine]

A mi ahora ya no se me enciende el piloto de batería. Me fije el sábado. Sigue dando pequeñas bajadas de tensión cuando se pide mucho consumo.
Virutas, lo tuyo es extraño, a mi lo primero que se me ha ocurrido es algo que se queda encendido, en plan alguna lucecilla o algo, pero si dices que no da consumo, no tengo ni idea, a ver si alguien te puede ayudar.
Saludos :D

[VIRUTAS]

<P>Gracias de todas formas ya te digo que es algo estraño se han hecho cruces con ese tema.Para mi es que seguo que solo lo da el consumo de vez en cuando y por eso la maquina cuando la meten no les da nada. Pero gracias de todos modos haber si me hechan un cable y me ayudan nunca mejor dicho lo del cable jejejeje</P>

[NaGgArOth]

puede ser que te de mal contacto el cable positivo de la bateria al alternador.
yo tenia el problema que despues de un cambio de alternador se me encendia a veces el chivato de alternador y cuando tenia el coche con servicios puestos como luces calefacción, radio y limpias se me venia abajo de electricidad dando incluso problemas con la inyección en marcha a velocidad alta.
la bateria que tenia era de 45 o 55 con muchos años 4/5 y creo que cuando se fue el alternador se termino de joder, eso si, el coche arrancaba bien.
acabo de cambiar la bateria hace2 meses por una de 74 y de momento ni un problema


un saludo

[VIRUTAS]

<P>Pues puede ser eso tengo que mirarlo mañana y ya  os contare por que si no se me descarcaga en una semana era por eso y si pues a seguir mirando jejeej muchas gracias</P>

[pine]

Ánimo y suerte en la búsqueda del fallo :D

[jongsi]

Visto que si le pides un gran consumo, no da a basto, eso signicfica que no tiene carga. Te dará los 12 voltios, pero poco amperaje, eso significa batería gastadilla.
¿El alternador de cuanto amperaje es? Yo tuve que cambiar el alternador 4 veces en garantía. Así que con este tema, que no os extrañe nada. Todo puede ser la causa ;)

[VIRUTAS]

Pues ahora mismo me as pillado pues no lo se no me eh parado a mirarlo tu de cuanto lo pusistes o de cuanto lo tienes ahora. y despues de cambiarlo te a vuelto a dar mas problemas o se acabaron todos. Saludos

[VIRUTAS]

el alternador es de un amperiaje de 70 el otro dia me dio por mirar por si era todo del cableado del radio cd y tal por si habia alguna pelado y se juntaba con otro y nada sigue igual descargandome la bateria

[VIRUTAS]

Bueno despues de semana y media el coche en el taller creo que dieron con el problema mio segun me conto el del taller es que me consume mas energia de la que puede cargar y por eso me la descarga me dijo que me ponian un alternador mas grande de 100 antes tenia uno de 70 que opinais vosotros yo creo que tambien tenia que poner la bateria mas amperios es de 44

[VectraSound]

Bueno despues de semana y media el coche en el taller creo que dieron conel problema mio segun me conto el del talleres que me consume mas energia de la que puede cargar y por eso me la descarga me dijo que me ponian un alternador mas grande de 100 antes teniauno de70que opinais vosotros yo creo que tambien tenia que poner la bateria mas amperios es de 44

con una bateria de 44Ah no haces nada, hombre...

Comprate una de 74Ah y 680A, y si se da el caso del alternador, busca el de un astra TD o el TDS, que al ser diesel minimo seran 90A.

aun asi, si no llevas equpo de musica y demas, me extraña.. yo me la juego a la bateria.

Que estes una semana parado y el coche luego arranque, no quiere decir que la bateria este perfecta.. solo se descargaria si tuvieses fugas, pero si no las tienes, la bateria puede hacer que arranque, aunque luego este al minimo.

Saludos.

[VIRUTAS]

Ok gracias tio de todas maneras le tengo que poner mas amperios a la bateria por que siempre me habia parecido poco el alternador ese me lo tiene que cambiar por lo menos para probar haber si es de eso.Cuando mas me la descarga la bateria y probando lo hoy en el taller es con las luces dadas y simplemente con el bentilador y ya si pongo musica ni te cuento.Haber alfinal que pasa con este tema yo creo que en esas dos cosas esta la solucion

[VectraSound]

Pueden ser varias cosas:

1.-Que el alternador necesite un cambio de escobillas (aunque a estas alturas te lo deberian haber hecho ya... ).

2.-Que sea insuficiente para lo que tienes (a no ser que tengas el Pachá entero metido en el astra, lo dudo.. yo he ido con 1.500rms y el alternador de serie, asi q..).

3.-Ten en cuenta que con el coche arrancado, es el alternador el que suministra la energia, y el resto es la bateria. Si sumas una posible masa mal pillada (que se te haya movido la masa del electroventilador, por ejemplo) junto con una bateria chunga, tienes el problema.

Ademas, ya sabes lo que pasa con las baterias de moviles, que si no dejas que se descarguen al completo, luego se reduce la carga y se rompen..

En las de coche sucede algo similar, pero al contrario: si sucede una descarga profunda (que la dejas temblando, vamos), la bateria pierde hasta un 20% de capacidad.

Por decirte algo, yo llevaba 74Ah y 680A de capacidad, y en dos descargas completas solo cabian 350A... imaginate la tuya con 5 años.

Saludos.