hola,yo tengo una culata rectificada de 20 seh si la kieres,lleva sin usarse en junio hara 2 años,tiene unos 140.000 kms,si te interesa podemos llegar a algun tipo de acuerdo,como te han explicado es eso basicamente,el ne y el seh se diferencian ke el seh lleva el arbol de levas mas cruzado,y creo ke poco mas,puesto ke la culata es la misma,y todos los demas elementos mecanicos,el motor es exactamente el mismo,me refiero al bloke,asike no tendrias mayores problemas en montar otra culata o el arbol de levas,porke no le montas el motor del siniestrado?
ROVER 220 COUPE LTI el calibra ingles(INTIMIDADOR 3)temblad amigos mios,temblad