2.0 16V ´99 (nuevo en el foro, saludos)

[bullit]

hola, soy nuevo en el foro y me voy a comprar un vectra 2.0 16V del 99/00 y tengo unas dudillas..<BR><BR>el motor este, es el mismo que daba los 150 cv del astra y del vectra anterior?<BR><BR>si es asi, se pueden volver a sacar?, es que "solo" saca 136cv, no lo he probad, pero debe andar un rato, no?<BR><BR>algun comentario sobre el coche? en general, vamos, es que no tengo mucha idea sobre el coche y por eso os pido ayuda.<BR><BR>muchas gracias por la ayuda y perdonar mi inexperiencia

[LOKOGT]

bienvenido al foro y al club en general,no te preocupes por tus dudas,te ayudaremos en todo lo ke podamos,y con el tiempo sabras tanto como algunos de nosotros de opel,jeje,buena eleccion,el vectra b es muy bonito y has elegido una buena motorizacion,tienes razon andan muy bien esos coches,y para ganar mas cvs como kieres pues depende como todo de lo ke kieras gastarte en el,pos eso bienvenido colega

[bullit]

pues de momento no me quiero gastar mucho dinero... salgo de un koreano gasofa 1.8 con 116 burros y quiero 136 o mas caballos alemanes, que seguro qiue gasta menos que ese sediento...<BR><BR>lo que pasa es que he leido por ahi que este motor es el mismo que el 150cv, y me gustaria que volviera tener toda la cuadra...<BR><BR>vale que 136 cv esta bien... pero 150? creo que mejor, por eso he preguntado...<BR><BR>gracias por todo! espero que alguien me diga como volver a sacar los 150cv!

[LOKOGT]

jeej,weno iguales iguales,no el bloke si es mas o menos parecido,pero lo ke cambia es la culata,no tengo fotos pa enseñarte,jeje pero si algun buen smaaritano te podria enseñar la diferencia entre un c xe y el c xev ke es el del tuyo,y los 136 burros,seran burros pero no purasangres,aunke tb tiran lo suyo,y seguramente beba menos ke el coreano,pos eso bienvenido y compralo yaaaaaaaaaaaaa,jejeje

[bullit]

lo de comprarlo, eso lo tengo casi hecho... (el padre de mi novia se lo quiere quitar pa pillar un hdi, y cuando me entere le dije que para mi!)
tiene 35000 kms, y esta nuevo...

lo que pasa es que tengo miedo de que me pase como con el clarus... que solo funcione a partir de 3000 rpm y que tenga que llevar el camion de cepsa detras...

por eso al descubrir este foro pues me lance a preguntar, ya que de mecanica se menos que heidi de fisica cuantica...

una cosa... eso de que cambia la culata, quiere decir que el comportamiento del motor es distinto, que no sera tan bestia como el 150cv?

es que a mi el motor que mas me ha gustado de todos ha sido el 2.0 16v de 150cv, que llevaba el kadett gsi, astyra gsi, vectra...

muchas gracias por todo!

[joril74]

Buenas Bullit

Lo primero de todo darte la bienvenida al club.

Respecto a lo del motor de 136 cv, tal y como te ha comentado lokoGT, no tiene nada que ver con el 2.0 16V de 150 cv, lo cual no quiere decir que el Ecotec de 136 cv sea un mal motor, pero no es lo mismo. Por otro lado, el vectra es otro tipo de coche (más burgués), con otro tipo de suspensiones, q pueden incluso transmitirte la sensación de que el coche "no tira", cuando es todo lo contrario.

La reducción de potencia vino debida a normas anticontaminantes sino me equivoco.

La gente del foro que tiene uno está muy contenta con él. Sobre este modelo, davectraGT podrá darte mucha información, pues tiene uno.

Creo que es una buena opción y más con los pocos Km que tiene, y conociendo la procedencia del mismo, lo cual es muy importante.

un saludo
Jorge

[bullit]

vale, es que creia que se trataba del mismo motor, pero bueno... creo que 136 cv, ya esta bien, no?

mas cosas... tampoco quiero que sea un tiro el coche, vamos, no voy todo el dia a muerte con el coche, pero en puertos y carretera de montaña, como que te gusta darte alegrias, no? pues eso

ademas salgo de un barco de casi 5 mts, koreano, 1.8 y con 116 burros, xq no son caballos , y por eso, no busco un juguete, pero si busco algo que en vez de tener calendario , tenga un velocimetro para medir la aceleracion...

pues muchas gracias a todos!

ah! por cierto, de consumo que tal anda? bebe mucho? es que soy capaz de seguir trabajar solo para darle de beber al nene

[DaVectra]

Buenas.

Bueno, te contesto a tus dudas. El motor no arrea como el c20xe (el del kadett), pero como te dice joril, el vectra es un coche más burgues y... Digamos que el ecotec es más que correcto para él. Anda, pero no tanto como un 16v de los de antes.

Consumos... Yo tengo una media de unos 8 litros, haciendo una conducción más o menos tranquilas (aunque mis alegrías me doy) y haciendo bastante ciudad.

Hay una preparación de irmscher (pregunta en cualquier conce de opel), que consiste en árboles de levas con más cruce, colectores de escape mejores que los de serie y el escape doble de la irmscher. El kit cuesta sobre 1.500 euros más mano de obra, y al montarlo en un conce Opel, te dan garantía de un año de motor.

Saludos

[Carlos-]

bienvenido al foro tio, si quieres mas cv pues siempre puedes poner un chip o hacer una reprogramacion, ponerle colectores suprimir catalizador, y seguro que con eso pasas de los 150 cv

[bullit]

es que y creia que por culpa del normas anticontaminacion y tol cirio (catalizadores...) pues lo habian descafeinado a 136 cv y por eso preguntaba sobre como volver a meterle toda la caña al bicho, pero DaVectra me ha dicho que es otro motor distinto... asi que ajo y agua! pero bueno, me ha hablado de un arbol de levas y colector y demas de irmscher que sale por 1500€ y ademas como es montado por el concesionario pues garantia...

de momento no lo tengo (el padre de mi novia se lo ha de quitar, lo hara en breves) pero cuando lo pille... pues le ire haciendo cositas (chapa, no) para que corra un poquito mas.

muchas gracias a todos!