a ver saludos.
Yo tambien estoy interesado en todo este tema. A ver el max232 lo de los condensadores entre sus patillas, creo q son los q comentas, esos hacen falta para el max232 normal, hay una version q no necesita dichos condensadores pero bueno, tu ponlos y listo. xD
lo de los electroliticos y todo eso, pon los q te dicen porque como bien comentan unos tienen polaridad y otros no, asi q no cuesta ningun trabajo comprar los q dicen y si es necesario preguntale al tio de la tienda q como se ve la polaridad y to eso pa no esquivocarte. xDDDDD
Otra cosa, pensando y pensando, llegue a la conclusion de q no es necesario tener el conector ALDL, se pillan 3 cables normales, se le meten al conector de la caja de fusibles en sus respectivos lugares y adios al conector, q eso no se vende en ningun lao.
Si es posible q vayas comentando los progresos por aqui, pues podriamos ir comparando resultados. Yo en esta semana es fijo q me compro los componentes y me pillo algun programa para hacer PCBs y paso el esquema del circuito para sacar el PCB, y ya en base a eso pues a tirar millas.
Otrop pequeño detalle. No te olvides del 7805 q suele aparecer en todos los circuitos, ya q es el q te da los 5V q hacen falta pal max y para la parte de la ECU, la corriente cogela del lado del puerto serie, en lugar del lado del conector ALDL. Tambien habia por ahi un circuito q estaba pensao para separar ambos lados, es decir, para q no haya peligro de dañar la ecu o el puerto serie por una sobre tension o similar, pero ese no lo e visto, solo dicen en las webs q hay una version del circuito q lo hace, pero no lo e visto. Si tu la tienes dime donde esta. xDDDD
Venga saludines, y a ver si hay suerte y hacemos algo, es mas facil de lo q parece. xD
P.D.: Sabes ya q software vas a usar q funcione con los OPEL?