Válvula pisada kadett 1.4s (14nv)

[Miky980]

ACTUALIZACIÓN 15/3/22






Bueno, pues como me esperaba, al bloque no le ha pasado nada.
La culata al final estaba bien salvo una válvula que no sellaba del todo, a si que cambiaré las válvulas de ese cilindro.
Junta de culata nueva que estaba a puntito de irse. La culata la llevaré a que me la planifiquen un poco y cuando me llegue pues a montar y a correr.
El mecánico me ha aconsejado pasar del 10w40 que ha llevado toda la vida a un 15W40. Dice que al poner todo eso nuevo con el 10W40 bebería aceite

[kike_gsi8v]

Al final habéis abierto sin hacerle previamente una prueba de compresión? Cual fue el diagnóstico entonces?

Si una válvula no sella bien no hay porque cambiarla, con esmerilar el asiento vale

[mendoza_2]

ACTUALIZACIÓN 15/3/22






Bueno, pues como me esperaba, al bloque no le ha pasado nada.
La culata al final estaba bien salvo una válvula que no sellaba del todo, a si que cambiaré las válvulas de ese cilindro.
Junta de culata nueva que estaba a puntito de irse. La culata la llevaré a que me la planifiquen un poco y cuando me llegue pues a montar y a correr.
El mecánico me ha aconsejado pasar del 10w40 que ha llevado toda la vida a un 15W40. Dice que al poner todo eso nuevo con el 10W40 bebería aceite

Yo hice culata nueva entera tiene el coche 389.000km llevo 10w40 y no bebe nada...

Enviado desde mi 21081111RG mediante Tapatalk

[Txema_GSI]

Cambia de mecánico

[choferbus]

ACTUALIZACIÓN 15/3/22






Bueno, pues como me esperaba, al bloque no le ha pasado nada.
La culata al final estaba bien salvo una válvula que no sellaba del todo, a si que cambiaré las válvulas de ese cilindro.
Junta de culata nueva que estaba a puntito de irse. La culata la llevaré a que me la planifiquen un poco y cuando me llegue pues a montar y a correr.
El mecánico me ha aconsejado pasar del 10w40 que ha llevado toda la vida a un 15W40. Dice que al poner todo eso nuevo con el 10W40 bebería aceite

Si hicisteis prueba de compresión bien,sino levantar así a las bravas es tontería.
La válvula se limpia y el asiento se esmerila,no hace falta cambiar nada,si me apuras ya que estar retenes de válvula.
Por hacer culata el coche no va a consumir más aceite,si con el que llevaba no consumía déjalo así.

[Miky980]

Sí, antes de abrir hicimos prueba de compresión y el cilindro 4 muerto.
A la válvula de admisión de ese cilindro le faltaba un trocito minúsculo y por ahí perdía toda la compresión. Cambié la de admisión y escape y esmerilar las de los otros cilindros.
Ahora estoy a la espera de que me lleguen algunos manguitos de refrigeración que aprovecho y los pongo nuevos. Madre mía pa encontrarlos...
Os recomiendo la página de "Veterano Thimm" tienen un montón de recambios para kadett nuevos.