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Tema: Proyecto para Rallyes Opel corsa A 1.2S con Swap a C20NE 115Cv.

  1. #1
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    08 Jul, 22
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    Predeterminado Proyecto para Rallyes Opel corsa A 1.2S con Swap a C20NE 115Cv.

    Hola a todos, he comprado un coche de carreras Opel corsa A 1.2S ya con sus barras, extincion, encendido por boton y algun detalle mas...

    El tema es que el coche tuvo en su dia ya montado un 2.0 8v de 130cv, (Que no se la Ref. del motor), con su modificacion de la altura del taco lado distribiccion ya hecha y yo
    actualmente lo compre con otro motor fuera del sitio,(Un C20ne 2.0 8v de 115cv) sin caja de cambios ni tacos/soportes motor y con la mecanica que no me gustaba nada la adaptacion hecha, (Manguetas y amortiguadores de Astra Gsi adaptados, barras estabilizadoras y brazos oscilantes soldados ...

    Mi idea es montar el motor c20ne, (Que me vino con el coche) y con una caja de cambios F16 que tengo que comprar, (Aun nose de que modelo la verdad), pero sin piezas cortadas y resoldadas que luego te vuelves loco para arreglarlo en caso de averias ...

    Mi idea es montar esta mecanica de Corsa Gsi 1.6 pero no se si el diametro interior de las manguetas valdria para los palieres de la caja de cambios F16, o si ahi varios modelos de cajas y cual necesitaria,

    ¿Que me recomendais montar?

    ¿Esa mecanica es igual en Opel Corsa 1.3GT y 1.6GSI?

    ¿Voy bien encaminado con la idea que tengo?


    GRACIAS POR LEERME Y ESPERO PODAIS AYUDARME.
    SALUDOS


    Pd: Tengo localizadas unas manguetas de Opel Corsa A 1.7Diesel, pero no se si alguien sabe el diametro interno es como las del Corsa A Gsi 1.6 8V.
    Última edición por Corsita2022; 08-07-22 a las 15:47

  2. #2
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    Predeterminado

    No hay ninguna mangueta original de corsa A q te valga para montar bujes para palieres de bloque grande, pero con que te leas este link, ya tendrás un 90% de las cosas claras respecto a ese tema:

    https://corsa-novatuning.nl/conversi...-0-8v/?lang=en

    Una vez estudiado bien el post, plantea las dudas que serán muchas menos

  3. #3
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    Hola kike, si el tema ese ya lo vi junto con otro parecido que ahi en ese mismo, al parecer la homocinetica vale de los motores 1.6d para pasar de palieres gordos a la mangueta del corsa GSI de origen.
    Hoy he ido a buscar unos amortiguadores de corsa Gsi mk1 y sorpresa... Las copelas del coche las han agrandado para copelas de amortiguador de Astra...
    Ya me estoy pensando lo de montarlo como estaba o montar lo de origen....

  4. #4
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    Bienvenido,

    Estaría bien que abrieras un hilo presentando el coche. Seguramente te ayudará a que la gente se involucre más con tu proyecto, y siempre nos gusta ver este tipo de inventos.

    No es un swap difícil, solo hay que ser ordenado y tener 4 conceptos claros, que en su mayoría vienen recogidos en el enlace que te han comentado.

    Un saludo,

  5. #5
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Tiparraco Ver mensaje
    Bienvenido,

    Estaría bien que abrieras un hilo presentando el coche. Seguramente te ayudará a que la gente se involucre más con tu proyecto, y siempre nos gusta ver este tipo de inventos.

    No es un swap difícil, solo hay que ser ordenado y tener 4 conceptos claros, que en su mayoría vienen recogidos en el enlace que te han comentado.

    Un saludo,
    Buenos dias, ya me he presentado, lo que pasa que no se como subir las fotos, que ademas me ayudaria mas con unas dudas que tengo la verdad, averiguare un poco mejor como subir fotos ...

  6. #6
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    Predeterminado

    Toma, esto te ayudará:

    https://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=34295

    En el apartado de swaps/proyectos puedes abrirle hilo al coche y así seguimos las evoluciones. También te será más cómodo a ti para sumarizar todo.

  7. #7
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    Predeterminado

    Adelante con el asunto, aquí gusta de leer estos temas ademas de haber varios profesionales q entienden del tema de corsas y bloques anchos
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  8. #8
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    Hola a todos de nuevo, tuve el tema un poco parado por trabajo... (Ahi que aprovecharlo mientras haiga, jeje).

    Hoy he ido a comprar algunos repuestos que necesito para irlo avanzando, y el soldador ya me esta haciendo unas arandelas para soldar en las copelas del coche y asi poder poner amortiguadores originales de Corsa A, (Ya que las habian agrandado para montar las del Astra GSI).

    He cojido una caja de cambios F13 C374 que me dejo bien de precio y me lanze a por ella tambien, jeje, Alguien sabria decirme si esa caja es de un Corsa A GSI o de que modelo es??.

    Y lo mas importante, como ira esa caja en el motor que tengo?, Como lo veis los expertos?.


    PD: Estudiare el tema de reducir las fotos, que quiero subir unas cuantas para escuchar opiniones...

    SALUDOS A TODOS.

  9. #9
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    Predeterminado

    Esa caja es la original de corsa gsi. Con ella tendrás la ventaja de no tener que adaptar las transmisiones, pero por el contrario tienes que hacer reforma en la lado del volante porque el embrague de una f13 y de una f16 son de diferente diametro. Puedes montar el volante motor de un 1.7d que lleva el mismo patron de anclaje al cigueñal que el de un NE y monta embrague tamaño f13. Tambien puedes retaladrar el volante original para poder atornillar a él el embrague de f13. Ya te digo, lo que ganas por un lado lo pierdes por otro

    La relación de esa caja para calle está bien, pero para correr queda muy larga, no hay ninguna caja de origen que cumpla, tendrás que buscar un grupo mas corto al menos...

  10. #10
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    Predeterminado

    Gracias KIKE, Tambien tengo la opcion de la F10 W418, Que debe ser de un 1.2S pero no se si sera muy simple ya para ese motor...

    La verdad es que se me va hacer un mundo muy grande abrir la caja F13 para meterle un grupo mas corto, de momento quiero montar todo y encender el motor y moverlo algo aver como funciona todo, luego, si todo va bien... Sacare el motor y hare la distribuccion, bomba de agua, e ir mejorando cosas entre ellas la relacion del cambio.

    La verdad es que los palieres del corsa no se como iran con ese motor, veo todo tan simple de los corsa A,

    Tengo que medir aver que volante motor y embrague lleva el motor, que como esto paso por a saber cuantas manos... Y si no me sirve cojer el del 1,7d de Kadett para montarlo y probar...

    SALUDOS.
    Última edición por Corsita2022; 17-09-22 a las 15:42

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