He desmontado la palanca de cambios completa, y he pedido un kit de reparación que cuesta unos diez euros y espero que me sirva( a ver cuando llegue)... Mañana subiré algunas fotos para que lo veáis, se trata de una pieza de plástico blanco o nilón que es redonda y se ha roto en mil pedazos, esa pieza va justo por donde entra la barra que comunica la palanca del cambio de marchas con las varillas que hay en la parte donde se encuentra el motor por debajo del coche... En cuanto a la tuerca del embrague, debe estar atascada con el cable del embrague del tiempo y la roña y al girarla también gira el cable, con lo cual al dejar de apretar el Cable tiende a volver a girar hacia donde estaba y con el la tuerca se afloja otra vez , de momento no lo tocaré hasta que me llegue la pieza y vuelva a montarlo...

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