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Tema: Swap corsario con calibra

  1. #41
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Kadett GSI
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    3,070

    Predeterminado

    Que yo sepa, igual me equivoco, ese taco no existe en ningún donante, porque siempre he visto que los fabrican o los compran ya fabricados.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  2. #42
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    13,677

    Predeterminado

    Si, al montar bloque ancho en Corsa había q poner uno especifico. Se vendía el kit en Mtech me quiere sonar
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #43
    Fecha de ingreso
    08 Oct, 03
    Modelo
    Asturias patria querida
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    5,398

    Predeterminado

    Buenas,

    Ya que te la hicieron a medida, te podían haber aligerado bastante más esa polea porque le sobra un montón de material por el centro.

    El soporte lado distribución para hacer ese swap no existe en modelos de serie, pero sí se ha vendido de manera comercial. Aquí tienes las medidas por si lo quieres hacer tú y no tener que comprarlo. Pero ojo, que en el soporte trasero del cambio también has de montar un adaptador.

    Nombre:  Planos soporte distribución_Página_3.jpg
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    Nombre:  Planos adaptador soporte cambio_Página_2.jpg
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    Nombre:  RearGboxMount11.jpg
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    ¿Para los palieres ya has pensado algo? ¿Has hecho hueco en la puntera para la polea del alternador?

    Saludetes.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  4. #44
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
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    13,677

    Predeterminado

    Joer así da gusto con esta info y los deberes hechos
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  5. #45
    Fecha de ingreso
    04 Apr, 20
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    24

    Predeterminado

    Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
    Buenas,

    Ya que te la hicieron a medida, te podían haber aligerado bastante más esa polea porque le sobra un montón de material por el centro.

    El soporte lado distribución para hacer ese swap no existe en modelos de serie, pero sí se ha vendido de manera comercial. Aquí tienes las medidas por si lo quieres hacer tú y no tener que comprarlo. Pero ojo, que en el soporte trasero del cambio también has de montar un adaptador.

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    ¿Para los palieres ya has pensado algo? ¿Has hecho hueco en la puntera para la polea del alternador?

    Saludetes.
    Gracias Cicli, muy buen aporte , especifico... Lo hare tal y como presenta el croqui. Me surge una duda de antemano. Para que cambiar el soporte del cambio?
    Con respecto alas trandmisiones estoy pensando en agrandarle los mofletes, manteniendo losnpalieres completo del calibra, haciendole mas largo los trapecios y aumentado la barra de direccion... Aki va ella...(Inconveniente logica) que tal trabajarian los amortiguadores con mas inclinacion de la de serie?
    Gracias de nuevo por el aporte tecnico

    Ya le hize el hueco para el alternador

    Enviado desde mi BV6000 mediante Tapatalk

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