Cita Iniciado por remintonestil Ver mensaje
Haber, el único inconveniente al llenar por arriba es que no sabes cuando lo tendrás a nivel", si no has desenroscado el del lateral. Por eso te decía en el mensaje de más arriba, de rellenar por el lateral ( mas bien como hacerlo) y así de paso te sirve de además de llenado, de medida exacta, que es cuando empiece a salir por el mismo.
Cualquier cosa, por aquí estamos!


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vale vale, ahora lo termino de entender. Osea que por "facilidad" ya que quitas el tapon para el nivel, es rellenarlo por ahi con alguna jeringa (no se cual es la goma para purgar frenos, de mecanica se lo que voy aprendiendo porque tengo que arreglar lo que puedo jejejeje), y asi no tienes que quitar ese tornillo para el nivel y el de arriba para rellenar, quitas uno y te vale para todo.

Gracias chicos la verdad que me ha quedado claro.