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Tema: Fallo sensor arbol de levas?

  1. #101
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    Has mirado en ebay?
    Haciendo caso al compañero, he mirado en ebay y resulta que... El pavo que me la vendía ha cogido exactamente las mismas fotos que me ha enviado a mi, desde ebay. Encima me decía en el correo "dejame mirar en las estanterías a ver si tengo algo".

    Como es la misma referencia, aunque me tarda dos semanas casi, creo que la comprare.

    Eso si, pregunta. Mi mecánico dice que mi coche no lleva inmovilizador. Entiendo que la centralita entonces es plug and play, no? Solo conectar y ya esta. Si me podéis sacar de dudas...

    Gracias

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  2. #102
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    Si es la misma ref no deberías tener problema.

    No es habitual que pete una ECU, pero no lo descartes. Imagino que el mecánico se haya asegurado de que teniendo señal de vueltas sigue sin darle salida al relé de inyección. No sea que esté mal el sensor cambiado y obviamente tampoco la ECU va a dar salida si no recibe señal.

    A ver si de una vez acabas con el problema.

    Saludos.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
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  3. #103
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    Cita Iniciado por jero_astra Ver mensaje
    Haciendo caso al compañero, he mirado en ebay y resulta que... El pavo que me la vendía ha cogido exactamente las mismas fotos que me ha enviado a mi, desde ebay. Encima me decía en el correo "dejame mirar en las estanterías a ver si tengo algo".

    Como es la misma referencia, aunque me tarda dos semanas casi, creo que la comprare.

    Eso si, pregunta. Mi mecánico dice que mi coche no lleva inmovilizador. Entiendo que la centralita entonces es plug and play, no? Solo conectar y ya esta. Si me podéis sacar de dudas...

    Gracias

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    Vaya ejemplo de dropshipping, vender sin tener, asi la estantería es infinita, vaya jeta

  4. #104
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    Muy buenas Jero-astra.
    Yo tengo una centralita de 1.8 16v.
    Si quieres háblame por privado y nos ponemos de acuerdo.
    Yo sola tengo en la estantería jajajajaja.
    Antes tenía un 1.8 16v y tenía una centralita de repuesto.
    Tlf 609188965

  5. #105
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Vaya ejemplo de dropshipping, vender sin tener, asi la estantería es infinita, vaya jeta
    Dropshipping? Eso tiene nombre? Joer... Pues si hijo, si

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  6. #106
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    Bueno, el viernes llego centralita. Ayer se montó y... Nada. Además, el motor de arranque dijo que ya ha trabajado bastante desde el 93' y se ha jubilado

    Expediente x en toda regla. Estoy buscando mi laptop donde tenía el op-com para ver si realmente no sale ningún fallo en el coche que las maquinas genéricas no sepan leer porque no nos explicamos nada. Sobre todo porque entro a taller arrancando

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  7. #107
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    No se ven imagenes.

    Has sido capaz alguna vez de conectar op-com? Eso va con obd y no lleva aldl, usas conversor y funciona bien?

    Al poner contacto tienes luz de averia?
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  8. #108
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    No sé si será igual que en la Jetronic del 18se, y en la Motronic del c20ne, pero ¿no habrán cambiado los conectores del sensor de temperatura refrigerante y el del sensor de posición de la mariposa? alguna que otra vez me pasó, y el motor no arranca entonces..

    Perdón, el de mariposa creo que es de 3 o 4 pines. Era con el del regulador de ralentí.
    Última edición por manolosabio; 09-01-20 a las 17:40
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

  9. #109
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    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    No se ven imagenes.

    Has sido capaz alguna vez de conectar op-com? Eso va con obd y no lleva aldl, usas conversor y funciona bien?

    Al poner contacto tienes luz de averia?
    El opcom desde este fallo no porque no encuentro mi portátil después de la mudanza que tuve. Solo poner el contacto se encendía. Creo que ahora se sigue encendiendo. Mañana me acercaré a ver en persona

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  10. #110
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    Cita Iniciado por manolosabio Ver mensaje
    No sé si será igual que en la Jetronic del 18se, y en la Motronic del c20ne, pero ¿no habrán cambiado los conectores del sensor de temperatura refrigerante y el del sensor de posición de la mariposa? alguna que otra vez me pasó, y el motor no arranca entonces..

    Perdón, el de mariposa creo que es de 3 o 4 pines. Era con el del regulador de ralentí.
    No se. Mañana se lo diré al mecánico también

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