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Tema: [Albert-corsa] Vectra OPC

  1. #41
    Fecha de ingreso
    15 Jan, 14
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    Bizkaia
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    Predeterminado

    Coincido con Alex no quedan mal, pero no las acabo de ver en ese coche del todo.

  2. #42
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    21 Sep, 06
    Modelo
    El mundo
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    Predeterminado

    Brutalisimo

  3. #43
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    06 May, 13
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    18

    Predeterminado

    Yo también soy más de llantas OEM pero no le quedan nada mal....
    Enviado desde un Insignia GSi mediante Insigniapatalk.

  4. #44
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    27 Mar, 08
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    la rioja
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    Muy bonito queda con esas BBS.Muy Muy gordo.

  5. #45
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
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    Mordor
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    Predeterminado

    Mas de dos años sin actualizar... Últimamente parece que solo les echo gasolina a los coches En todo este tiempo se le han ido haciendo cosas al Vectra. Terminar de adaptar las pinzas de Cadillac. Os dejo unas fotos del proceso.
    Mecanizado de la pinza:
    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG20220701173258.jpg 
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ID: 63245Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG20220701173246.jpg 
Visitas: 44 
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ID: 63246
    Después hubo que fabricar unos casquillos con el agujero roscado desplazado para poder encajar la pinza en la mangueta de Vectra. Y el resultado es el siguiente:
    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG20221208094830.jpg 
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ID: 63244
    Otra de las modificaciones, fue la de instalar un autoblocante Quaife tipo torsen, algo que pedía a gritos. Aprovechando que había que sacar la caja cambios se instalo un grupo 3,909 de Vectra 2.0T, siendo un 3,545 el de serie. El comportamiento del coche a cambiado por completo, ahora es mucho mas utilizable sin perder confort de marcha. Ha pasado de unos sobrados 298km/h de punta a unos míseros 271km/h
    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG20220701162337.jpg 
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ID: 63247Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG20220620183341.jpg 
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ID: 63248
    Y la modificación mas reciente, ha sido la de instalar radiador e intercooler de aluminio del fabricante do88. La intención principal era la de bajar la temperatura del motor cuando se le esta apretando. Cosa que desgraciadamente apenas he notado diferencia. Eso si, en cuanto levantas, enfría mucho mas rápido que antes.
    Es algo que me tiene realmente inquieto, ya que si el día de mañana me da por entrar en pista con el coche, se que estaría intranquilo con la temperatura.
    En el ordenador de abordo a llegado a marcar 109ºC, y claro no es algo con lo que anime a correr. A alguno se le ocurre alguna forma de intentar bajar la temperatura? En Courtenay Sport recomiendan redirigir el retorno del turbo, cosa que voy a hacer aprovechando un serpentín de una asistida. Pero aun así, no creo que mejore en exceso.
    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG20230330191654.jpg 
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ID: 63243
    Última edición por albert-corsa; 16-07-23 a las 21:31

  6. #46
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    Predeterminado

    Que ligereza de caja

  7. #47
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    272

    Predeterminado

    Cita Iniciado por choferbus Ver mensaje
    Que ligereza de caja
    Lo dices por experiencia no?
    Mis costillas también dan fe de ello...

    Haber cuando me libro y termino de una vez el motor del astra, que esta a falta de plantarle la culata. Entre tanto corsa de mi hermano no doy a basto

  8. #48
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    Predeterminado

    Buenas mods ahi, seguro que agradece una barbaridad el autoblocante ese vectra, recordando aquellas miticas imagenes de jeremy clarkson xDD

  9. #49
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    Basauri
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    Predeterminado

    Grandes novedades.

    Sobre el tema de la temperatura, se q existen aditivos de mantienen algo mas baja esa temperatura. Lo q ignoro completamente son las contras de estos
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  10. #50
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    vectra
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Grandes novedades.

    Sobre el tema de la temperatura, se q existen aditivos de mantienen algo mas baja esa temperatura. Lo q ignoro completamente son las contras de estos
    Yo los he usado y lmberrueco también para su GT Turbo y la temperatura iba prácticamente igual, por no decir igual, sometiendo al coche a esfuerzos de tandas y demás.
    Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.

    Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.

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