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Tema: Astraluego, GSi 2.0 16v.

  1. #31
    Fecha de ingreso
    03 Oct, 18
    Mensajes
    6

    Predeterminado

    Bueno, hoy iba a ir a echarle mas horas al coche, sin saber bien bien que hacer, he avisado a un conocido chapista que iba a estar alli y ha venido a echar un ojo.

    Este coche tuvo un algún tipo de golpe en el pasado, de hecho tres dueños atras ya estaba asi como demuestran estas fotos que me pasaron de el hará bastantes años.



    Y al desmontar vemos el que de los daños.




    Realmente aunque parezca no había demasiado daño la verdad, en este caso he tenido la suerte de poder traerme el GSi de Jess para poder comparar y medir. Para saber como va todo puesto y no dar palos de ciego.



    Viendo las fotos y añadiendo que lo que lleva la bola de remolque es un Patrol os podeis imaginar el que, ¿no?



    Si bien no perfecto, el resultado ha sido enormemente satisfactorio teniendo en cuenta que ha costado 0. (Mas allá de esa chapa frontal q se ha ido a la mierda. Nada que un martillo y un electrodo no arreglen)




    Comparando con el de Jess la faena bestia está hecha, solo me queda ir puliendo detalles para que todo vaya mas al sitio y darle pintura para que no oxide.



    A partir de ahí el capó ha vuelto bastante mas al sitio, luego solo he tenido que rematarlo jugando un poco con los agujeros que tuve que hacer en bisagras, y ha quedado PERFECTO. Hasta el capó abre y cierra con suavidad.



    A partir de ahí cambié la aleta izquierda porque esta tenia un bollo bastante feo y no traía los salientes esos donde enganchan las grapas de la talonera. La misma ha cuadado bien y a la primera. Y pude montar los faros delanteros, que por suerte podré aprovechar los que trae, almenos los faros que son CARELLO originales, intermitentes veré que hago o que pongo... Quizá si tengo alguno medio sobado pruebo a pintarlo por dentro a ver que...

    El caso es que el frontal con faros en sitio, paragolpes sobrepuesto (a falta de estirar un poco algun sitio concreto del frontal) y la parrilla hecha pura mierda queda tal que así.



    En estas dos fotos se puede apreciar mas en detalle como los faros que al final junto a capó son los que mandan van al sitio ahora.


    Contradictorio como ser amante de las curvas, disfrutar un 106, un Primera GT o un MR2 Turbo pero tener un Opel.

  2. #32
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    astra 16v & Kadett 1.8 GT
    Mensajes
    580

    Predeterminado

    buen currelo si señor,todo es empezar y al final se ven buenos resultados,dale caña a eso

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