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Tema: (2000) Vectra b 1.8 16v 115cv X18XE1

  1. #21
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    Buenas a todos de nuevo.

    Aprovechando estas vacaciones hice una de las cosas que tenia en mente, montarle el radiador y hacerle la limpieza completa del circuito.

    Un par de fotillos del radiador







    Uno de los objetivos aparte de cambiar radiador, era limpiar bien el circuito del refrigerante y cambiar tambien el bote de expansion. Para la limpieza use agua destilada para el proceso de llenado y vaciado varias veces que todos conocereis y use tambien aditivos de la marca Wynn's, primero un bote de limpieza y luego al finalizar el bote de tapafugas.
    El refrigerante a usar es el rosa de IADA 50%.






    Aqui una foto comparativa con el viejo






    Y finalmente puesto
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    Última edición por Vectra Racing; 26-01-21 a las 00:08
    (2000) Vectra B 1.8 16v 115cv X18XE1 + (2001) Vectra B Caravan 2.2 dti 125cv Y22DTR Sport Zender

  2. #22
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    Aprovechando tambien los ultimos dias de vacaciones, me propuse hacerle la revision completa. Compre en oscaro filtro de aire, de aceite, de habitaculo y de gasolina y en otra web el aceite. Opté por el 10w40 de GM original para Opel.

    El unico e importante problema es el siguiente:
    Mi carter al ser de aluminio la rosca del tornillo de vaciado de aceite ya estaría en las ultimas y al realizar el cambio, me di cuenta que ya el tornillo no aprieta como debe, al terminar de apretar sigue dando vuelta. Asi que nada, le puse teflon y un poquito de pasta selladora pero nada, me pierde bastante, gota a gota pero bastante rapido.

    Lo he tenido que dejar asi y subirme de nuevo a Madrid para empezar a currar asi que la proxima vez que baje, me pondre con el (que ya se habra quedado sin aceite imagino) le echare aceite para llevarlo a la nave y solucionarlo.
    He visto por internet que lo que hacen es agrandar un pelin el agujero haciendole una rosca nueva con un kit que venden en Amazon, asi que eso haré.

    Si finalmente la cosa no sale bien, me tocara comprar carter nuevo.

    Ya os contare por aqui.
    (2000) Vectra B 1.8 16v 115cv X18XE1 + (2001) Vectra B Caravan 2.2 dti 125cv Y22DTR Sport Zender

  3. #23
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    Si te refieres a las roscas helicoil, ten cuidado que no te quede dentro del carter el hilo con el que la introduces y que hay que romper una vez en el sitio, no sé, si te refieres a ésto, saludosClic en la imagen para ver su versión completa. 

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  4. #24
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    Cita Iniciado por ikatz Ver mensaje
    Si te refieres a las roscas helicoil, ten cuidado que no te quede dentro del carter el hilo con el que la introduces y que hay que romper una vez en el sitio, no sé, si te refieres a ésto, saludosClic en la imagen para ver su versión completa. 

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    Me refiero a macho de rosca un poco mas grande que la actual medida. Abrir nueva medida y poner nuevo tornillo.

    Aun asi gracias por el aviso!
    (2000) Vectra B 1.8 16v 115cv X18XE1 + (2001) Vectra B Caravan 2.2 dti 125cv Y22DTR Sport Zender

  5. #25
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    Pedazo radiador!!!!, no tendras problemas de temperatura, eso seguro..
    Saludos...

  6. #26
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    Cita Iniciado por KadettLinyola Ver mensaje
    Pedazo radiador!!!!, no tendras problemas de temperatura, eso seguro..
    Saludos...
    Va de maravilla, lo he notado mucho en trayectos largos por autovia donde ahora veo la aguja un poco mas baja comparado con lo anterior, y eso que lo he estado probando con temperaturas de 35/38 grados exterior.

    Con respecto a la rosca del carter, decir que ya esta reparado. Finalmente un macho de rosca un punto mas grande y tornillo a su medida.

    Saludos!
    (2000) Vectra B 1.8 16v 115cv X18XE1 + (2001) Vectra B Caravan 2.2 dti 125cv Y22DTR Sport Zender

  7. #27
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    Buenas a todos.

    Seguimos por aqui aunque lleve bastante sin decir nada. Es lo que tiene llevar 2 coches para alante .

    Bueno pues el dia 17 de Noviembre del pasado año me anime a subirme el vectrilla a Madrid para participar en las tandas libres de Tandas Privadas dentro del grupo Opelfest.
    Lo pase genial y el coche respondio de maravilla. Ningun problema antes, durante ni despues de las tandas ni en los viajes ni nada.

    Os dejo algunas fotillos.












    En un rato cuando organice un poco las fotos, subo mas cositas que han ido surgiendo desde entonces.
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  8. #28
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    Cita Iniciado por Vectra Racing Ver mensaje
    Buenas a todos.

    Seguimos por aqui aunque lleve bastante sin decir nada. Es lo que tiene llevar 2 coches para alante .

    Bueno pues el dia 17 de Noviembre del pasado año me anime a subirme el vectrilla a Madrid para participar en las tandas libres de Tandas Privadas dentro del grupo Opelfest.
    Lo pase genial y el coche respondio de maravilla. Ningun problema antes, durante ni despues de las tandas ni en los viajes ni nada.

    Os dejo algunas fotillos.
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    En un rato cuando organice un poco las fotos, subo mas cositas que han ido surgiendo desde entonces.
    Lo pasarías de miedo, ese Vectra está de 10!! y las fotos ya lo dicen todo, qué envidia!!
    "No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."

  9. #29
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    Cita Iniciado por manolosabio Ver mensaje
    Lo pasarías de miedo, ese Vectra está de 10!! y las fotos ya lo dicen todo, qué envidia!!
    La verdad que si, tampoco podia pedirle mucho al pobre siendo el 1.8 pero aun asi si que lo exprimi bien y respondiendo de maravilla. Muy contento.

    Muchas gracias compañero!
    (2000) Vectra B 1.8 16v 115cv X18XE1 + (2001) Vectra B Caravan 2.2 dti 125cv Y22DTR Sport Zender

  10. #30
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Predeterminado

    Lo importante es disfrutarlos, claro que si. Cada uno a su manera
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

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