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Tema: Swap 20ne a seh

  1. #1
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    11 Jun, 19
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    Predeterminado Swap 20ne a seh

    Buenas, saber donde encontrar y la maxima informacion de este swap, ya que tengo los dos motores quitados y tema cableado me tiene loco, no coincide nada del astra al motor del kadett seh que le voy a poner, lo q creia q iba ser quotar y poner me tiene loco jejejeje, x tema cableado
    Ayuda?? Gracias de antemano

  2. #2
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    06 Aug, 03
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    Predeterminado

    Tienes cableado y centralita de seh?
    Has de comparar los esquemas en vectra 16.com para unir ambos cableados en el conector x5. Mecánicamente si es quitar y poner, pero eléctricamente hay alguna cosa que cambiar
    También hay que tener en cuenta que seh no tiene ni sonda lambda ni canister, por lo que hay menos cables.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  3. #3
    Fecha de ingreso
    11 Jun, 19
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    7

    Predeterminado

    Buenas, donde la centralita es donde me lío, q el astra tiene varios conectores y el seh del kadett no, a parte tb de conectores del A/A, en la x5 no veo problema creo, es cortar y empalmar, pero donde la centralita es donde voy mal y tengo el coche ya estorbandome hce 1 semana en medio de la nave

  4. #4
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    11 Oct, 16
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    199

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Jeronimix Ver mensaje
    Buenas, donde la centralita es donde me lío, q el astra tiene varios conectores y el seh del kadett no, a parte tb de conectores del A/A, en la x5 no veo problema creo, es cortar y empalmar, pero donde la centralita es donde voy mal y tengo el coche ya estorbandome hce 1 semana en medio de la nave
    Hola.
    Hablo solo de oídas. Pero creo haber leidobpor el foro que has de poner la centralita del seh. Sino no funcionará como es debido.
    Un saludo.

    Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

  5. #5
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    11 Jun, 19
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    7

    Predeterminado

    buenos dias, si claro, la centralita y el cableado es del seh hasta ahi no hay problema, el problema viene que el astra tiene mas conectores al lado de la centralita que el cableado del kadett a parte tb de dos facton del aire acondicionado que ni idea, ya me quedao pillao y no se seguir

  6. #6
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    Predeterminado

    Supongo q te refieres a los 2/3 conectores cuadrados q lleva el astra junto al conector de la ecu y rele de inyección. Por estos pasan cables del Aire creo, bomba de gasolina diagnosis, BC... etc entre otras cosas. Como te dicen, tendras q tirar de esquemas y cambiarlos a donde te pida el nuevo motor con su calbeado.

    Es cuestión de echarle un rato y con paciencia ir sacandolo.

    Por cierto, información antes de q te lies al Swap. Ya te dijeron q astra va catalizado, y si, llevara algun cable menos. Pero esto no es lo mas importante. Lo mas importante es q el SEH al no ir catalizado olvidate de legalizarlo, y si, a priori son muy parecidos fisicamente y quiza nadie se entere viendolo con el capo abierto. Pero, evidentemente, en la ITV no t va a pasar de gases ni de cerca
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  7. #7
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    13 May, 06
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    2,936

    Predeterminado

    depende que ecu tengas... de seh hay 2 tipos, una de dos filass de pines y otra de 3 filas, una de ellas vale para el cableado de c20ne, aunque yo no lo probé.. habia quien lo llevaba asi.
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  8. #8
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Predeterminado

    En el kadett de Txema se monto una ECU de NE para un SEH para probar un fallo q hacia y el resultado no fue nada bueno.

    Resumiendo, podria decir q el resultado aceleró el hacer el swap a 16V
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  9. #9
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    13 May, 06
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    En el kadett de Txema se monto una ECU de NE para un SEH para probar un fallo q hacia y el resultado no fue nada bueno.

    Resumiendo, podria decir q el resultado aceleró el hacer el swap a 16V
    Yo me refiero hacer al reves, a un seh, arrancarlo con instalacion de c20ne pero ecu de 20seh
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  10. #10
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    25 Jan, 06
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por tope_astra Ver mensaje
    Yo me refiero hacer al reves, a un seh, arrancarlo con instalacion de c20ne pero ecu de 20seh
    n un astra eso no funciona, lleva un caudalímetro diferente
    e

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