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Tema: Que arboles montar al x30xe

  1. #1
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    Predeterminado Que arboles montar al x30xe

    Buenas, otra vez con problemas, el caso es que se me han roto taques y posiblemente algún arbol, he comprado 2 culatas de x30xe con sus arboles por si las moscas, pero antes de abrir motor quería preguntaros a ver si sabeis alguna combinación mejor de arboles de levas con mas cruce.
    El caso es que tengo entendido que los x30xe llevan 2 arboles de levas tipo G uno por culata en la admisión de cada una si mal no recuerdo, el caso es que mirando migweb, dice que lo mejor es poner 4 arboles tipo G osea que si por ejemplo mis otros arboles de admisión no están dañados usarlos como arboles de escape en mis culatas, por otro lado hay quien habla del y32se y mirando ebay he encontrado algo, que harías dejo los normales de x30xe, meto los 4 arboles tipo g o meto los y32se? mi idea no es mecanizar ninguna polea ni nada, si son plug and play y sabeis que va bien, pues lo haría si no lo dejaría, dejo un elace de ebay a ver que os parece, saludos!

    https://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-...ma9:rk:37:pf:0

  2. #2
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    ¿Cómo se va a romper un taqué hidráulico?

  3. #3
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    llevaban tiempo sonando taques, el motor había estado parado tiempo, el caso es que sonaba como a taques en la parte alta del motor y ahora suena a roto, pero no parece biela, entonces que puede ser, un muelle de valvula? una valvula? el propio arbol? el coche fue unos 10.000km sonando tanto en frio como en caliente sonaba parecido sin quitarse el taqueteo.

  4. #4
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    Interferencia entre válvula y pistón podría ser, suena igual que a taques.
    El. Pistón al subir ayuda a cerrar a las válvulas de escape, que tal la distribución? Has mirado que no se haya pasado algún diente?
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  5. #5
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    Está perfecta, sonaba igual con la anterior distribución cuando el motor estaba en el omega montado, algo ha cascado no se que es.

  6. #6
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    A ver si puedo poner un video del sonido que hacia antes de romper pero llevaba 10.000km sonando como a taques.

  7. #7
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    Tendrás que levantas las tapas para resolver el tema

  8. #8
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Tendrás que levantas las tapas para resolver el tema
    Lo que espero es no tener que levantar culata... Iria bien cambiar las juntas de vastago de válvula creo que estos coches se podia hacer sin sacar culata por arriba

  9. #9
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    Basauri
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    Retén si, pero no guía. Es bastante laborioso
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  10. #10
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Retén si, pero no guía. Es bastante laborioso
    Si mas que nada los retenes guias estaran bien, tiene 150.000km lo que suena horroroso el motor ahh fuerza tiene asi que la distribución seguro que esta bien, con la anterior distribución sonaba igual.

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