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Tema: Fallo intermitente sonda Lambda (13)

  1. #1
    Fecha de ingreso
    07 Dec, 14
    Modelo
    madrid
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    Predeterminado Fallo intermitente sonda Lambda (13)

    Buenas a todos, tengo fallo intermitente del testigo de motor de vez en cuando al acelerar o decelerar se enciende el testigo y luego se vuelve a quitar...haciendo diagnóstico con el fallo encendido sale número 13 , esto me pasa desde que compre el coche , desde entonces he cambiado cables de encendido , bujias , sonda Lambda nueva , cambie un manguito rajado , y en principio no veo tomas de aire, he probado con otro cauda, ....el caso es que sigue haciendo lo mismo a pesar de todo lo cambiado.....a veces al empezar a acelerar da tirones ...luego ya acelera bien ....me podéis dar alguna pista de que puede ser ? Mala conexión del cableado de la sonda? A ver si me podéis dar ideas ...Saludos

  2. #2
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    01 Feb, 18
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    173

    Predeterminado

    Me interesa. A ver si las soluciones que te puedan dar me puede ayudar a mi tambien

    Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
    Asturias! 🤘

  3. #3
    Fecha de ingreso
    07 Dec, 14
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    madrid
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    146

    Predeterminado

    Jeje pues si a ver si solucionamos algo ...como no sea una mala conexión de la Lambda...es que he cambiado ya de todo al coche ...la sonda es bosch y lleva nuevo hasta el sensor del cigüeñal

  4. #4
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    12,968

    Predeterminado

    De q coche hablamos, siempre está bien o da más ideas saberlo.

    Revisa el conector de la lambda a ver si va a estar tocado. La sonda era nueva?
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  5. #5
    Fecha de ingreso
    07 Dec, 14
    Modelo
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    Predeterminado

    Es un astra , c20xe , 2.5

  6. #6
    Fecha de ingreso
    07 Dec, 14
    Modelo
    madrid
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    Predeterminado

    Con la sonda antigua hacia lo mismo que con la nueva ...

  7. #7
    Fecha de ingreso
    07 Dec, 14
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    madrid
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    Predeterminado

    El conector parece estar bien en apariencia....

  8. #8
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    15 Feb, 13
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    1,115

    Predeterminado

    a mi también me pasa en el calibra.

    mítico error 13

  9. #9
    Fecha de ingreso
    07 Dec, 14
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    madrid
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    Predeterminado

    Es algo generalizado entonces? , hombre que se encienda y se apague ...no me gusta...pero sabiendo que es algo común me preocupa poco...lo de los tironcillos al acelerar ya me molesta un poco más....

  10. #10
    Fecha de ingreso
    15 Feb, 13
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    1,115

    Predeterminado

    se encienda y apaga porque es un fallo espontaneo. pero queda registrado en la centralita

    es molesto porque al desembornar se resetea la radio, hay que poner reloj a la hora...

    tema tironcillos es tema aparte. limpia la válvula de ralentí. sácala, la dejas una noche en WD40 (si, 6 en 1), y el dia siguiente la secas bien y la vuelves a montar. (ojo no la fuerces con un destornillador para abrirla)

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