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Tema: [Tiparraco] Kadett GSI - el abuelo

  1. #151
    Fecha de ingreso
    15 Feb, 13
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    Predeterminado

    15 es una animalada, ya nos contaras 🤣

  2. #152
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 06
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    Terrassa
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    Atornilla a sentimiento, así, sin más XDDDD

  3. #153
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Predeterminado

    No me jodas, q exageración xd. AJjajajajaj

    Es un tornillo de M4 no?
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #154
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 06
    Modelo
    Terrassa
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    Predeterminado

    Ojo, que los 45 según esto son para el tapón del cárter.

    Pero me ha hecho gracia lo de "Atornillar en firme". Que es primo hermano del "a sentimiento" jajaja

  5. #155
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    15 Feb, 13
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    si, además de que especifica que es para junta de "corcho" pero imagino que vas a montar la de goma con antichapoteo del C18XE.
    si aprietas demasiado, pronto escupe hacia fuera la goma. pero bueno, in situ ya nos contarás cuando lo hagas.

    y 45 para el del cárter también me parece una burrada. si seguramente las tornillos de rueda no van a tanto par !

  6. #156
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    25 Jan, 06
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    Astra F GSi
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    Cita Iniciado por Tiparraco Ver mensaje
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    Atornilla a sentimiento, así, sin más XDDDD
    A que la hemos estado liando todos, y lo único que hay que hacer es apretarlo hasta que haga tope y usar fijatornillos? es lo que pone esa instrucción y que yo sepa nadie usa fijatornillos.

    Cambié la junta del calibra el otro dia y llevaba unos topes de aluminio en la junta. No te extrañe que sean para eso

  7. #157
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
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    Mordor
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    266

    Predeterminado

    Efectivamente, me referia a Toski

    Por otro lado creo que nos estamos colando. Segun el TIS es lo siguiente:
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Nombre: Tornillos carter.JPG 
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ID: 59363

    Me quiere sonar que los tengo apretados a 10Nm

  8. #158
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    18 Feb, 06
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    Predeterminado

    Efectivamente, tengo montada la junta de C18XE desde 2011.

    Es muy posible que sea una instrucción diferente, en función de si es Kadett, o Astra/Calibra/Vectra, tiene toda la pinta. Se actualizaría con los años.

    En cualquier caso, confirmo casi seguro de que la pérdida es por retén. Creo que ahora pierde menos, pero vaya, ayer había una gota en el suelo, y por la junta de cárter después de sellarla con Loctite 5699, no creo que sea. Viene como si lo dejase desde el retén, que por cierto, también sellé ligeramente en su perímetro.

    No obstante, no me acabo de creer que sea por ahí al 100%. Ya me dejó gota solo con echar aceite, sin funcionar, así que no acabo de verlo claro. Volveré a ver mañana si ha dejado mucho aceite o no, que dejé un bote en el suelo para controlar cuánto pierde. Como sea poco, así se va a quedar, al menos una buena temporada. Paso de hacerle más en una temporada.

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