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Tema: Ayuda caja Af33-5

  1. #1
    Fecha de ingreso
    03 May, 18
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    14

    Predeterminado Ayuda caja Af33-5

    Hola tropa, llevo con este tema ya casi dos meses, resulta que quisiera cambiar el aceite de la caja de cambios automática af af33-5 y no he sido capaz de saber donde tiene el tornillo de llenado y de vaciado, según el (autodata) el vectra 3.0 177 cv v6 3.0 año 2004, en ningún momento menciona el modelo de caja que lleva, sin embargo si hay ilustraciones de por donde se tiene que llenar y por donde vaciar, en la realidad no existe ninguno de los orificios que deveria de tener esta caja (af33-5) automática, lo digo porque ya he comprado fehacientemente que no tiene nada de parecido... Alguien me puede echar una mano?
    Gracias saludos.

  2. #2
    Fecha de ingreso
    22 Mar, 17
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    508

    Predeterminado

    De opel-infos.de

    Y30DT
    Bauform: V6
    Steuerung: DOHC
    Anzahl der Ventile: 24
    Bohrung (mm): 87,5
    Hub (mm): 82,0
    Volumen (cm³): 2958
    Leistung (kW bei min-1): 130 / 4000
    Drehmoment (Nm bei min-1): 330 / 1600 - 3600 (AF33), 370 / 1900 - 2800 (F40WR)
    Verdichtung: 18,5 : 1
    Motormanagement: Denso 0100
    Steuerung: Zahnrad und Zahnriemen
    Abgasanlage: AGR, Katalysator
    Eigenschaften: Common Rail, E-Gas, Tempomat, VTG-Turbolader Garrett GT25
    Verwendung: Signum (F40WR, AF33), Vectra C (F40WR, AF33)

    AF33 --> https://opel.7zap.com/en/car/z02/h/7/


    Para la versión siguente es otra caja:


    Z30DT
    Bauform: V6
    Steuerung: DOHC
    Anzahl der Ventile: 24
    Bohrung (mm): 87,5
    Hub (mm): 82,0
    Volumen (cm³): 2958
    Leistung (kW bei min-1): 135 / 4000
    Drehmoment (Nm bei min-1): 400 / 1900 - 2700
    Verdichtung: 18,5 : 1
    Motormanagement: Denso 0100
    Steuerung: Zahnrad und Zahnriemen
    Abgasanlage: AGR, Katalysator, Partikelfilter
    Eigenschaften: Common Rail, E-Gas, Tempomat, VTG-Turbolader Garrett GT25
    Verwendung: Signum (F40WR, AF40), Vectra C (F40WR, AF40)

  3. #3
    Fecha de ingreso
    03 May, 18
    Mensajes
    14

    Predeterminado

    Gracias compi, ya he podido cambiar el aceite, pero sigo sin saber donde localizar la varilla de nivel de la caja.

  4. #4
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
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    9,338

    Predeterminado

    Hola

    Ya que has sido capaz de localizar lo que buscabas y solucionar tu problema, lo suyo es que subieras unas fotos de la ubicación para que otra persona con tu mismo problema lo pueda solucionar en el futuro.

    Un saludo

  5. #5
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
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    14,091

    Predeterminado

    Sin tener ni idea, puede q el nivel se el propio tapón de vaciado.

    Suelen tener como un cuello hacia arriba y cuando rebosa cae por el mismo tapón
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  6. #6
    Fecha de ingreso
    03 May, 18
    Mensajes
    14

    Predeterminado

    Bueno, trabajo terminado y con éxito, resulta que esta caja de cambios automática monta el tapón de vaciado a un lado y en horizontal, para ver el nivel es un cacao de no te menees!! Así que he resuelto a la antigua usanza, la misma cantidad que ha salido, la misma le he metido, 3,600 ml

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