Co2 alto. Itv desfavorable

[manolosabio]

Como es lógico

Jeje, lo sé por experiencia Alex...se me pasó la fecha con el Vectra merit y fui como otras veces, sin cita. Dos horas y media esperando para nada. Estuve 4 días sin poder cogerlo hasta que se la pasé, con cita, claro.

Qué le has echado al escape al final, Jero?

[jero_astra]

Jeje, lo sé por experiencia Alex...se me pasó la fecha con el Vectra merit y fui como otras veces, sin cita. Dos horas y media esperando para nada. Estuve 4 días sin poder cogerlo hasta que se la pasé, con cita, claro.

Qué le has echado al escape al final, Jero?

Bueno, he ido al taller. He soltado el silencioso, le he metido pasta de escape al macho del intermedio. Unirlo y la brida de unión, aunque resulta que el escape es ligeramente más ancho, unos milimetros y no ajusta del todo. En fin, masilla.
Me he ido a la itv, cambios a 3500-4000. Y allí motor en marcha, 10 minutos de espera.
Resultado, CO=0
0!!!! TOTALMENTE 0
Y la lambda 1'18
Catalizador caliente, tubo sin entrada de aire...

Problema? He visto en el taller que el coche se acelera solo. A veces pasa. Puede ser la válvula de ralenti sucia o que la mariposa haya que ajustarla. 750rpm y a veces, solo a veces, amagos de pararse. Aún así, he vuelto dándole cera a casa y adiós amagos de pararse. No se. Lo tendré en observación

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[K_V6]

Lambda 1.18 o 1.018? El primer valor está fuera de los límites legales.

Si te dio eso únicamente quitando la fuga del escape, claramente, era falta de temperatura en la primera inspeccion. Porque no habiendo tocado nada q influya en el valor de CO....

[jero_astra]

Lambda 1.18 o 1.018? El primer valor está fuera de los límites legales.

Si te dio eso únicamente quitando la fuga del escape, claramente, era falta de temperatura en la primera inspeccion. Porque no habiendo tocado nada q influya en el valor de CO....

Si. Lo que has dicho de la lambda es lo correcto. Lo otro es lo que yo pensé. No toque nada de nada. Pero es lo que hay

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