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Tema: Fugas de liquido y presión en el circuito de refrigeración

  1. #21
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    Yo segmentos y taques los quitaría de la lista, por contraproducente los primeros y por innecesarios los segundos

  2. #22
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    Lo de los segmentos.. en función de cómo se vean si al final abro, y se ven bien, se quedan los suyos. Los taques casi seguro que hay que cambiarlos porque suenan castañuelas jej.


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  3. #23
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  4. #24
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    si hiciste una prueba de compresiones y dio bien no tocaria los segmentos, ademas para sacarlos tendras que sacar el carter y los pistones, ya no seria un simple cambio de junta

  5. #25
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    Cita Iniciado por Huhegsi Ver mensaje
    Lo de los segmentos.. en función de cómo se vean si al final abro, y se ven bien, se quedan los suyos. Los taques casi seguro que hay que cambiarlos porque suenan castañuelas jej.


    Enviado desde mi GSi mediante C20NE
    Montar segmentos nuevos en cilindros sin rectificar o mandrinar....peor el remedio que la enfermedad, y los taques como te anexo dicho limpiarlos bien y comprobar que la viscosidad del aceite es el adecuado para tu motor

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