Cierto. Recordaba la diferencia de medio bar, pero no recordaba si entre catalizados la había.Iniciado por kike_gsi8v
Resliliencia oldschool...
Cierto. Recordaba la diferencia de medio bar, pero no recordaba si entre catalizados la había.
power of dreams
Buenas compañeros! Pues vamos a ver en 5 dias el taller privado ha hecho lo suiguiente.:
Cambiado embrague
Cambiado radiador refrigerante
Cambiado bombin de llave por uno nuevo con llave original( los hacen en bcn)
Y subsanado el tema de momento a falta de comprobarlo todo bien, no habia presion pq el que cambió y puso la 5° bomba en el coche no puso la anilla de abajo en el manguito de aspiracion y perdia presion por ahi, ahora la bomba da 3.4 bares.!
Falta por comprobar cual es el motivo de pq las quema.! Ellos tb dijeron que lo del cableado les sonaba a ( no tienen **** idea de lo que hacian)
A ver lo q nos depara los siguientes dias.!
Última edición por kike; 05-02-18 a las 18:24
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Esperemos q está sea la definitiva.
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Der deutsche Kaiser
Bueno, denuncias aparte, a ver si de ésta va el coche bien.
Saludetes.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
GSI Adikto Kolektiboa
Entiendo que lo del embrague y el líquido de refrigeración es porque tu has querido no? Nada tiene que ver con la avería de las bombas.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
power of dreams
Si txema el tema de los demas ha sido en en plan ya q està pues q mas da un poco mas y sale con todo nuevo!
power of dreams
buenas compañeros!
bueno el coche ya esta en casa, falta probarlo bien y que no queme mas bombas de gasolina.
se ha comprobado cableado y da todas las señales de intensidad bien, tanto antes de la centralita como después.
se le ha cambiado el relé de inyección por otro nuevo de origen para descartar cualquier cosilla y a esperar....!
Tiene:
Embrague y barillas nuevas + quick shift para ver como va...
radiador lquido y manguitos silicona
valvulinas cambiadas
liquido frenos mas pastillas y discos nuevos
bomba gasolina nueva xD
aceite 5/40
llantas braid 17/ 205/40/17
interior intacto.
y acercandose a los 300.000km xD
Asi esta actualmente .!
sd2.
P.d el tema burocrático con el concesionario oficial aun esta en tramites.
Última edición por kike; 10-02-18 a las 17:31
[SIGPIC][/SIGPIC]SALUDOS!!! klkl210@hotmail.com
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
En casa es donde mejor se duerme. Ahora hay q ponerlo bien a prueba
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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