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Tema: Caja de cambios f16cr

  1. #1
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    05 Feb, 17
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    Salamanca
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    Predeterminado Caja de cambios f16cr

    Buenas compañeros, la caja de cambios de mi kadett 1.8gt frisco, cuando meto la marcha atras rasca, si meto primero tercera y luego despacio marcha atras no lo hace tanto, cuando he mirado me he fijado que no lleva el cangrejo, y en su lugar va directa desde la palanca, y lleva un cardan que al moverlo me he dado cuenta que tiene mucha holgura, mi pregunta es,como puedo reparar ese cardan, o si lo puedo comprar nuevo, y si me sirve de algun otro modelo, tambien he mirado de ajustar el varillaje, pero no se como se bloquea la caja, si alguien me lo puede indicar con una foto o de forma que lo pueda entender se lo agradecería mucho, solo rasca la marcha atrás, las demas entran bien y algo dura la primera, he puesto valvulina original de opel, mejoró mucho, pero sigue parecido, gracias a todos de antemano, y un saludo.

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  2. #2
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    Asturias patria querida
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    Predeterminado

    En mi Astra GSI siempre ha rascado la marcha atrás, y no conseguí que lo deje de hacer. Tengo automatizado el gesto de meter primero la tercera, como dices, y adios problema.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  3. #3
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Esa cardan lleva un taco de plastico dentro y un pasador para unirla. COn el pasador es probable q le quites mucha holgura
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #4
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    Predeterminado

    Yo tampoco encontraba el agujero para bloquear la caja. Menos mal que tiparraco me mando esta foto:

    En este post tienes el proceso a seguir para regularla.
    https://www.google.es/url?sa=t&sourc...JVvGc1P3vNf9xw
    Espero que te sirva de ayuda.
    Un saludo.

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  5. #5
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    Predeterminado

    Si suele ser siempre el pasador. No llega a un euro en la Opel, y ya no lleva tuerca, es de chapa con un pequeño muelle dentro.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  6. #6
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    15 Jan, 14
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    Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
    En mi Astra GSI siempre ha rascado la marcha atrás, y no conseguí que lo deje de hacer. Tengo automatizado el gesto de meter primero la tercera, como dices, y adios problema.
    +1 a mi tambien me rasca la marcha atras, por mucha valvulina original que lleve

  7. #7
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Huhegsi Ver mensaje
    Yo tampoco encontraba el agujero para bloquear la caja. Menos mal que tiparraco me mando esta foto:

    En este post tienes el proceso a seguir para regularla.
    https://www.google.es/url?sa=t&sourc...JVvGc1P3vNf9xw
    Espero que te sirva de ayuda.
    Un saludo.

    Enviado desde mi GSi mediante C20NE
    Gracias tio, con esa foto y el post, creo que no me costara mucho, en cuanto tenga un rato me pongo con ello, un saludo compañero.

  8. #8
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por ikatz Ver mensaje
    Gracias tio, con esa foto y el post, creo que no me costara mucho, en cuanto tenga un rato me pongo con ello, un saludo compañero.
    De nada para eso estamos. Si no te aclaras échale un ojo al manual de taller que está bien explicado, por lo menos en el astra.
    Un saludo.

    Enviado desde mi GSi mediante C20NE

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