Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 11 al 20 de 24

Tema: Restauración y preparación Kadett GSI

  1. #11
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    Bellvís
    Mensajes
    578

    Predeterminado

    Ostras, acabo de ver este post, no lo recordaba!! Abandono pues el post de Kadett 16v, que al final no se lleva a cabo, y prosigo con este, en breve, cuando me llegue la barra de torretas, cuelgo fotos y videos y hago la presentación oficial.

    Detallo equipamiento:

    Motor:
    Motor 20SEH recién rectificado, a sobremedida.
    Árbol de levas Kent Cams 272º, rango de 1000-6000rpm.
    Polea Regulable.
    Culata rebajada, con matching y trabajada en admisión y escape, con guías de válvulas hechas.
    Compresión de 10,5:1.
    Colectores escape 4-1.
    Linea de escape de 50mm con silencionsos intermedios anulados.
    Reprogramación hecha a medida.
    Regulador de presión de gasolina Weber, con reloj indicador de presión de gasolina para su regulación.
    Mariposa de Opel Omega 2.600cc adaptada con boca de colectores de admisión pulida al mismo diámetro que la mariposa.
    Colector de admisión Lexmaul pulidos a espejo en la zona de unión con la culata.
    Filtro de sustitución deportivo, puesto en la caja original, pero con el tubo de admisión de 8,5 de diámetro puesto directamente bajo el parachoques delantero.
    Caudalímetro rebajado en su tramo final para aumentar el volumen de aire.
    Caja del filtro de aire optimizada, rebajando el conducto cuadrado a la misma medida del caudalímetro y dándole forma de trompeta en su extremo para absorver mayor cantidad de aire y que este coja mayor velocidad.
    Cambiado tubo que va del caudalímetro al colector de admisión por uno de completamente liso para evitar turbulencias.
    Inyectores de c20xe.
    Bielas aligeradas y equilibradas.
    Volante motor aligerado.
    Pistones aligerados.
    Relación de cambio cerrada, con punta de 186 km/h.
    Autoblocante Quaife tipo Torsen.
    Eliminada la recirculación de gases para evitar el exceso de suciedad en la admisión.


    Chasis:
    Barra torretas delantera Lexmaul.
    Suspensiones Bilstein B8.
    Muelles Eibach Pro Kit.
    Llantas Ronal R10 en 16".
    Neumáticos 205/45-16 Federal 595 RS-R semislick.
    Frenos: Discos y pastillas Ferodo, gama de origen (el uso del coche no será circuito como antes).
    Última edición por Germani Julius; 24-09-18 a las 13:21

  2. #12
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    Bellvís
    Mensajes
    578

    Predeterminado

    Ale, pues ya lo tengo listo, os paso la presentación oficial del coche, a los datos anteriores, añadir que me falta por llegar la barra de torretas Lexmaul delantera, en un par o tres de semanas la tendré, por lo demás el coche está acabado Añado también video de aceleración que grabé con el coche, no va mal para ser un 8v

    Las cifras:
    0-100: 7,4"
    80-120: 4,7"
    60-160: 14,4"
    100-160: 10,5"



    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180602_202644.jpg 
Visitas: 150 
Tamaño: 178.6 KB 
ID: 58015Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180602_202735.jpg 
Visitas: 134 
Tamaño: 184.6 KB 
ID: 58016Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180602_202801.jpg 
Visitas: 150 
Tamaño: 176.3 KB 
ID: 58017Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180602_202656.jpg 
Visitas: 109 
Tamaño: 208.5 KB 
ID: 58018Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180602_202817.jpg 
Visitas: 139 
Tamaño: 104.3 KB 
ID: 58019Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180926_075216.jpg 
Visitas: 148 
Tamaño: 95.3 KB 
ID: 58020Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180926_075306.jpg 
Visitas: 131 
Tamaño: 85.9 KB 
ID: 58021Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180115_142218.jpg 
Visitas: 141 
Tamaño: 85.0 KB 
ID: 58022Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180115_142122.jpg 
Visitas: 139 
Tamaño: 78.9 KB 
ID: 58023Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180115_142115.jpg 
Visitas: 135 
Tamaño: 95.1 KB 
ID: 58024Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180115_142050.jpg 
Visitas: 111 
Tamaño: 72.2 KB 
ID: 58025Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180115_141956.jpg 
Visitas: 105 
Tamaño: 68.6 KB 
ID: 58026Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180115_141939.jpg 
Visitas: 122 
Tamaño: 84.5 KB 
ID: 58027Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180926_074845_HHT.jpg 
Visitas: 135 
Tamaño: 185.8 KB 
ID: 58028Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20180926_075128.jpg 
Visitas: 185 
Tamaño: 160.0 KB 
ID: 58029
    Última edición por Germani Julius; 26-09-18 a las 15:43

  3. #13
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,088

    Predeterminado

    Pues si ya has quedado contento a disfrutarlo a tope compañero. Je je je je je
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #14
    Fecha de ingreso
    18 Jan, 08
    Modelo
    Kadett
    Mensajes
    330

    Predeterminado

    Buen cacharro te has montado para comprar el pan.
    Una pregunta, ¿has podido homologar la admisión Lexmaul y la mariposa de Omega sin problemas? ¿Donde?

    Ahora que tienes el problema resuelto a disfrutarlo!!
    Última edición por k-dett; 29-09-18 a las 15:59

  5. #15
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    Bellvís
    Mensajes
    578

    Predeterminado

    Según la itv de mi zona no hace falta homologar, se trata de una pieza de repuesto, al igual que los colectores de escape

  6. #16
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,088

    Predeterminado

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: image.jpg 
Visitas: 150 
Tamaño: 106.4 KB 
ID: 58032

    Pues no se q interpretación le darán a eso entonces
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  7. #17
    Fecha de ingreso
    08 Oct, 03
    Modelo
    Asturias patria querida
    Mensajes
    5,463

    Predeterminado

    Oye, ese trasto parece que se mueve!

    Me alegro de que por fin hayas podido dejarlo a tu gusto Albert
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  8. #18
    Fecha de ingreso
    13 May, 06
    Modelo
    Astra GSI 2.0 Astra OPC
    Mensajes
    2,936

    Predeterminado

    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: image.jpg 
Visitas: 150 
Tamaño: 106.4 KB 
ID: 58032

    Pues no se q interpretación le darán a eso entonces
    tampoco concreta mucho eso...yo no tengo problema en itv con ellos. Aunque alguen si escuché decir de reforma del sistema de alimentación del motor.
    Powered by Lexmaul

  9. #19
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,088

    Predeterminado

    Creo q lo pone bien claro. Cualquier modificación en la admisión es reforma. Pero lo q siempre digo, cada estación es un mundo
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  10. #20
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
    Modelo
    Bellvís
    Mensajes
    578

    Predeterminado

    A mi entender es reforma a no ser que sea considerado una pieza de recambio. Sin embargo, está claro que unos colectores Lexmaul, al igual que unos colectores de escape 4-1, aunque pudiesen llegar a ser considerados como pieza de recambio, estaría claro que también incrementan la potencia del vehículo, con lo que sí o sí habría que pasar a la reforma 2.9.

Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo

Temas similares

  1. Restauración y Preparación German Style Kadett 16v
    Por G.Sosa en el foro Swaps & Proyectos
    Respuestas: 109
    Último mensaje: 09-01-18, 20:03
  2. Restauracion de mi kadett 16 sh.
    Por PIRRACALIBRA en el foro Swaps & Proyectos
    Respuestas: 25
    Último mensaje: 09-12-14, 18:43
  3. Preparación de un KADETT para RAID por Marruecos
    Por ikertxolari en el foro Swaps & Proyectos
    Respuestas: 147
    Último mensaje: 13-06-14, 02:40
  4. Corsa B Restauracion Y Preparacion
    Por valeria en el foro Swaps & Proyectos
    Respuestas: 62
    Último mensaje: 11-01-08, 15:23
  5. PreparaciÓn Opel Kadett Gsi
    Por Txeli en el foro Mecánica
    Respuestas: 30
    Último mensaje: 19-03-06, 23:47

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •