Mi coche familiar - Mazda 6 2.3 Sportive - 2005 - GG Generación 1
Buenas a todos,
En mi familia andabamos buscando un nuevo coche para cubrir nuestras necesidades, la búsqueda empezó el pasado mes de Mayo donde, tras dejar de ser usuario de vehículos del grupo VAG se hizo necesaria la búsqueda de algo con sentido (el Vectra , ahora mismo, carece de las comididades clásicas al uso).
Las piedras grandes estaban claras:
- Cuero
- Automático
- Cruise Control
- Clima
- Techo
- Espacioso y Cómodo
- Menos de 15 años
- Menos de 150 mil km´s
- Menos de 5.000€
- Gasolina
Dispuesto a sacrificar algunas de estas variables, a ser posible el menor número de ellas, empezamos a buscar coches. En la lista había candidatos tales cómo A4-A6-Saab 9-3 y 9-5, Vectra y Signum, Volvo y Mazda.
Me faltó el canto de un duro para hacerme con un Saab 9-3 Aero super chulo, turbo, con 210cv, levas, cuero, techo, etc; pero pensando un poco fríamente, queríamos un coche con poca electrónica, mecánica (si cabe), sencilla, nada de compresores, turbos con mantenimientos muy exigentes y caros.
Poco a poco los distintos candidatos, por un motivo u otro, se fueron cayendo de la lista; encontraba el coche, pero estaba muy lejos; o era de un fumador, o bien el color no me acababa de gustar (ni a mi ni a mi mujer).
Durante dicho periodo de tiempo, Marzo-Julio 2016, durante un par de meses mi suegro , poseedor de un Mazda 6 GG Gen1 1.8, nos dejó el coche para movernos, y la verdad es que nos "encantó"; y lo entrecomillo, porque no era exáctamente el coche que hubiera comprado con el corazón (hubiera sido un MPS, jejejeje), pero si que era un coche que reunía todo lo que buscamos, y no nos olvidemos, que a mi mujer también le gustaba.
Aun siendo un coche del 2005, austero y soso (ya la segunda generación me pareció más atractiva y moderna), creerme si os digo que resulta una gozada de conducir, viajar con él (sólo con un crio), con un maletero tremendamente espacioso, y la habitabilidad que tiene el coche es notable.
Para mi, 185cms y muchos kg´s en mis lorzas, me parecía un coche que, aun siendo en realidad un Ford Mondeo con piél japonesa, y teniendo en cuenta el año fabricado, es sobresaliente en muchos aspectos, principalmente el espacio que queda al pasajero que va tras el conductor una vez he adaptado el asiento a mi gusto.
Es un coche sin lujos, ni gadgets, sencillo, un coche que duerme y dormirá en la calle (expuesto a mundo salvaje de los aparcadores de oido), comprado con la cabeza, y no con el corazón.
He de reconocer que con sus más de 1500kg´s, el motor, sin ser el 20XE/J, tiene una respuesta muy muy alegre y cuando le aprietas el trasto sube de vueltas hasta el final con solvencia.
Me entristece no haber podido comprar alguno de los Opel que tenía en mente, cómo por ejemplo ha hecho Jose, pues también miré en su momento un Signum muy chulo que había por Barcelona, un 3.2 de 211cv, o un Omega B MV6 que todavía está en venta, azul, muy bonito él; o incluso algún que otro Vectra C; pero he de decir que , y con todo el dolor de mi corazón, en los aspectos que para mi son y se convierten en vitales, cómo es la habitabilidad (por mis dimensiones), los coches alemanes, no parecen estar pensados para alemanes; sinó para midgets.
Un abrazo.
Alex.
Wir sind die Jungs von der Opel-Gang, wir haben sie alle abgehängt.
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