Restomod opel monza gse

[UZIELGAL]

Buenas

Un detalle importante, a mi me pasó lo mismo con los colectores de escape Friedrich del Caravan. Si no están totalmente planos puede foguear.

Un saludo.

[K_V6]

Q buen color tío. Eso tiene una pinta acojonante.

[Aye]

Vaya!!
Ha pasado casi un año desde la ultima actualilzación, pero ahora vereis porque...
Os acordais que encontré óxido en un paso de rueda y lo reparé yo mismo?? Pues la reparación duró 2 telediarios, y la masilla se emprezó a resquebrajar.
Así que me lié la manta a la cabeza y decidí restaurar la carroceria completa para montarlo otra vez con el motor nuevo.
Lo cual todavia no he acabado, pero voy poniendo algunas fotos para actualizar el post:

DESMONTAGE:


ESTADO DE LA CARROCERIA:


TRABAJO DE CHAPA:


PINTURA:


Espero que os guste!! Saludos;

[K_V6]

Q bueno, ahora si q hay coche para mucho rato

[kike_gsi8v]

Es lo malo de estos trastos, empiezas a tirar del hilo del óxido y acaba el coche en pelotas. Ahora a acabar de montar y a disfrutar

[Tiparraco]

Me hago polvo con los Monza.

Grande esa restauración, ánimo con ello! Ansiamos verlo con toda la artillería montada en breves.

[Aye]

Estoy en ello!
De hecho, mientras me hacian la chapa hemos avanzado bastante con el motor.
Se ha repasado el bloque, sin rectificar. Se ha comprovado la bancada y equilibrado el ciguenyal, Se ha puesto anillos nuevos, casquillos de biela y cigueñal nuevos. Y yo he pintado el bloque



Tambien hemos rebajado el volante motor, aqui se puede ver en la foto:



A partir de aquí, me he dedicado a limpiar y pintar todos los perifericos del motor como: bomba de aceite, alternador, bomba de agua, motor de arranque, bomba dirección asistida, etc. Y he montando todo el conjunto.



Ya que los piñones de la bomba de aceite estaban un poco gastados, le puse unos más largos que bombean más caudal (también es que son más faciles de encontrar que los originales).



Por ultimo, como le vamos a hacer toda la electronica de motor nueva con una Megasquirt, le he montado una polea de ciguenyal dentada (de un Opel Frontera) para el sensor de rpm's, y he anulado el distribuidor original para acoplarle las bobinas de un Omega B V6.



Dejo unas fotos del conjunto montado. To be continued...

[K_V6]

Curioso. A ver cómo funciona esa mod para trabajar con un dis. Explícanoslo bien q puede ser un gran avance

[Tiparraco]

Geniales avances, me gusta mucho los tintes que toma esto, esperamos avances. Entiendo que la ubicación de la bobina es simplemente por mantener la longitud de los cables, no?

[El_Marques]

Me encanta este hilo.
Vaya currada que te estas metiendo.
Ànimo y a ver como queda ese Monza !!