Hola buenas, lo primero saludaros y daros las gracias a todos por el tiempo que llevais solucionando problemas, y el "chiringuito" mas guapo que teneis montado aqui.

Yo soy de Fuenlabrada en Madrid y los coches me gustan casi lo mismo que las muchachas. Tengo un escort td del 96 para ir y venir del curro normalmente (70km), y en navidades por fin encontré un Gsi que me cuadró. En principio iba a ser a medias con mi hermano, pero me lo he quedado para mi solo. Llevaba buscando un astra o un kadett desde hace mucho tiempo, y al final me decanté por el kadett. Es un 8v del 90, sin catalizador, con caja de cambios f16, servo, elevalunas eléctricos, techo mecánico, llantas de 16, 25 añitos de correrías y diversiones y que va como un toro.

De carrocería nada más le he quitado varias pegatinas, y este puente espero conectarle los antinieblas, colocarle la rejilla y apañarle el color de los retrovisores. Más dentro, ya he comprado los cueros de la palanca de marchas y el freno de mano, y a ver si localizo unos pomos curiosos por ahi por poca tela. También voy a apañarle este puente la junta de la tapa de balancines, y le hicimos la distribución porque se meaba por la bomba del agua, un guardapolvos, y bueno el aceite y los filtros. El aceite tendrá 2000 km, le metí un 10/40 que creo que era elf para limpiar, y voy a volver a cambiarla en estos días para meterle un 5/40 shell helix ¿que os parece para estos motores?. También tengo que cambiarle en breve los neumáticos, y estoy mirando unas barras de las de las copelas, y me gustaría si encuentro por poca tela un puente trasero con discos, de esos que deben llevar otra estabilizadora extra (corregirme si me equivoco).

Y poco más, el coche lleva suspensión a falta de saber que es exactamente lo que tiene metido (amortiguadores amarillos y muelles rojos) sin ninguna marca que pueda apreciarse, pero va cojonudo. Creo que son de gas y apostaría que bilstein pero no lo sé seguro, aunque si que están muy compensados. Lleva buena estabilidad y a la par no es una tabla.

Conclusiones a las que he llegado desde que lo tengo: Me vuelve loco, el coche anda mucho mucho, tuve un 320 ci de la caja e46, pero ya el que montaba el motor 2.2 de 170cv, y creo que me atrevería a decir que no tiene nada que envidiarle en cuanto a empujón. En curvas y glorietas y demás no he probado todavía demasiado porque quiero cambiarle los neumáticos antes, pero la fama que tienen por todos lados de que se van del culo o que no giran..no sé, a mi no me da esa sensación, tampoco soy un indio y posiblemente la suspensión y las llantas que lleva ayuden. Lo que si que es cierto que el salpicadero suena jeje. El consumo andará sobre 8,5 o asi combinado sin darle mucha brea pero sin criar carbonilla, echándole 95 casi siempre de Repsol. ¿Es el consumo que sacan normalmente?. No me quejo pero saber más por curiosidad. También decir sobre esto que con mis manitas le toqué al parcial del cuentakilómetros y se paró un par de días, ya he leído por el foro y no le tocaré nunca más que ahora parece que rula bien.

Y nada más un saludo compañeros de otro loco de estos aparatos tronadores!!!Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20141207_145116.jpg 
Visitas: 135 
Tamaño: 179.2 KB 
ID: 49474Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20141207_145134.jpg 
Visitas: 140 
Tamaño: 225.8 KB 
ID: 49475Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20141207_145142.jpg 
Visitas: 143 
Tamaño: 162.5 KB 
ID: 49476Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20141207_145216.jpg 
Visitas: 141 
Tamaño: 114.4 KB 
ID: 49477Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_20150306_200943_1.jpg 
Visitas: 129 
Tamaño: 128.8 KB 
ID: 49478