Gasolina con proteccion g95??

[Guseshe]

lollll no será una clavija de color marron que siempre la veo pero que nunca me fijo osea que puedo estar echándole gasolina 98 teniendo esa clavija en la 95 o notaria algún síntoma en el funcionamiento del motor salu2

Hay que ponerle gasolina del octanaje que indique la pastilla o superior, pero nunca por debajo.

Si pones SP98 la clavija siempre en 98 para sacarle partido, pero si tienes la clavija en 98 y echas de 95 puede ocasionar picado de biela. La clavija en 95 y echas SP98 pues símplemente no le estás sacando provecho a ese octanaje.

[Benji]

No creo que notes nada raro. Solo ten en cuenta que gasolina de 98 con la pastilla en 95 no pasa nada (salvo no aprovechar ese octanaje extra) pero al revés, es decir pastilla en 98 y gasolina 95 te puede aparecer picado de biela

[wurssi]

Hay que ponerle gasolina del octanaje que indique la pastilla o superior, pero nunca por debajo.

Si pones SP98 la clavija siempre en 98 para sacarle partido, pero si tienes la clavija en 98 y echas de 95 puede ocasionar picado de biela. La clavija en 95 y echas SP98 pues símplemente no le estás sacando provecho a ese octanaje.

a ok entonces creo que en mi kadett el 98 es lo que se ve y siempre le echo 98 esta bien situada la pastilla salu2

[Benji]

Hay que ponerle gasolina del octanaje que indique la pastilla o superior, pero nunca por debajo.

Si pones SP98 la clavija siempre en 98 para sacarle partido, pero si tienes la clavija en 98 y echas de 95 puede ocasionar picado de biela. La clavija en 95 y echas SP98 pues símplemente no le estás sacando provecho a ese octanaje.

Juasjuas, te me has anticipado, se nota que he tardado mucho en escribir el mensaje jeje pero bueno, la repetición es la madre de la retención dicen jeje

[wurssi]

Juasjuas, te me has anticipado, se nota que he tardado mucho en escribir el mensaje jeje pero bueno, la repetición es la madre de la retención dicen jeje

entonces cual es la posición correcta de la pastilla la parte superior o la posterior es por saber ya que yo siempre le echo 98 salu2

[el mas buscado]

El número tiene que estar en el lado del enganche de la clavija.

[wurssi]

El número tiene que estar en el lado del enganche de la clavija.

ok en el mio siempre a estado en el 98 y como yo le echo 98 pues no la e liado ignoraba por completo este tema . entonces podría haber liado una averia cojonuda si en este año y pico le hubiera repostado la 95 que librada salu2

[el mas buscado]

Imagino que te habrías dado cuenta de que picaba biela. En mi 16SV llevo el encendido a ojo. Un dia noté que picaba, atrasé un poco, y hasta ahora.

[wurssi]

Imagino que te habrías dado cuenta de que picaba biela. En mi 16SV llevo el encendido a ojo. Un dia noté que picaba, atrasé un poco, y hasta ahora.

y como se sabe que esta picando biela que síntomas se notan salu2

[el mas buscado]

Escuchas como cascabeles en el motor, puedes pensar que tienes algo suelto, alguna junta del escape o similar, pero son las bielas machacando los casquillos. Normalmente el picado se produce cuando fuerzas el motor, le exiges mucho par, por ejemplo subiendo cuestas a bajas revoluciones, ahí es donde más se acusa. Pero si el encendido está muy adelantado puede producirse en cualquier punto del rango de revoluciones.