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Tema: De 13sb a 16sv

  1. #1
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    03 Dec, 14
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    Predeterminado De 13sb a 16sv

    Hola!

    Voy a comprar motor entero de 1.6 sv pero el que lleva delco rojo.

    Tengo delco,bobina... Pero me temo que necesito el modupp de encendido y no se que he leido de selector de octanaje.

    Alguien tiene alguno?

    Alguien puede orientarme de como conectar eso????

    Muchas gracias

  2. #2
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    01 Jun, 13
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    Predeterminado

    Buenas;

    El 16sv es para meter a un corsa, no? Si no recuerdo mal, los 16sv llevaban el árbol de levas preparado para mantener el distribuidor del 13sb, qué distribuidor te trae el 16sv? Cómo el del 1.3 pero sin pulmón? Tienes fotos para ilustrar?

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  3. #3
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    03 Dec, 14
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    Predeterminado

    Hola, ante todo muchas gracias!

    Te comento, aún no tengo el motor, pero el dueño me comenta que es delco de la tapa ROJA.

    Yo he visto el arbol de levas y es el que entra un circulito (no la chaveta como el otro)

    El vendedor tiene la bobina, y el delco, pero claro en la conexión de 3 pines del delco que cable va???

    Ahí es donde me pierdo.


    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: corsadelco.jpg 
Visitas: 181 
Tamaño: 10.6 KB 
ID: 47464

  4. #4
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    03 Dec, 14
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    Predeterminado

    Atención, acabo de ver que todo depende de la bobina, he visto una que tiene directamente esa misma conexión!!!

    Le he pedido fotos de la bobina al vendedor.

    En cualquier caso, os mantendré informados.

    Os agradezco la ayuda enormemente.

  5. #5
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    01 Jun, 13
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    Predeterminado

    Ese lleva el encendido de Bosch, al se de tapa roja. Mira a ver si te puede pasar una foto en general, para ver si lleva el propio encendido un pulmón de avance o lo hace a traves de una centralita.

    Dependiendo que tipo de distribuidor sea, la conexión puede ser sencilla, si son 4 cables a la bobina son fáciles, dependera del color que lleve.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  6. #6
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    14 Feb, 13
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    Predeterminado

    Si el distribuidor es de tapa marron como comentas necesitarás la centralita y la pastilla de octanaje efectivamente. Tienes dos opciones si el que te vende el motor no tiene el cableado, irte a un desguace, buscar un kadett 16sv y cojerle el ramal completo o bien cambiar el distribuidor y poner uno de tapa negra.

    Te dejo una foto del ramal que te comento.



    Saludos
    Swapeando corsas desde 2010

  7. #7
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    03 Dec, 14
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    Predeterminado

    Gracias por la información!!!

    Y el distribuidor ese de tapa negra, se le pone fácil????

    El que yo tengo de tapa negra no entra en ese árbol de levas.

    AGRADEZCO MUCHO VUESTRA AYUDA

  8. #8
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    03 Dec, 14
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    Predeterminado

    Ese ramal sería el que entra entonces en el distribuidor?

    Si la bobina tiene 3 pines y el delco 3 pines... no va un cable directo entonces?

    GRACIAS

    PD: Mañana me manda fotos del delco.

  9. #9
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    01 Jun, 13
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    Predeterminado

    No, por que la bonina tiene cables de señal de 1 verde (rpm), 15 negro(positivo a través de llave) y uno de masa marrón, mientras que el distribuidor podrá tener salida hacia una pastilla de encendido o hacia la centralita de mapado, dependiendo qué distribuidor lleve.

    Con ese motor, le podrías poner un distribuidor de un 1.4 o 14nv, hay un post de un compañero que lo explica, aunque te recomiendo que le dejes puesto el original.

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  10. #10
    Fecha de ingreso
    03 Dec, 14
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    Predeterminado

    No se podría poner otro distribuidor que no requiriese ese módulo y esa pastilla de encendido?.

    Alguno de tapa negra?

    Me temo que será un follón localizar ese cableado....

    Si alguien lo tiene de algún swap por favor, que me lo diga y me lo quedo.

    Un saludo a todos!

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